تظهر اليخوت الفارهة، في معظم الصور الأشد روعة التي تُلتقط لها، وهي راسية في موطنها الطبيعي فوق صفحة المياه بالغة الزرقة قبالة مجموعة من الجزر الاستوائية. لذا كان من المفاجئ أن تأسرنا صورة مختلفة كلّ الاختلاف أطلقتها شركة هيسن Heesen الهولندية المصنّعة لليخوت. الصورة تصوّر ربط البنية الفوقية لليخت المرتقب Project Triton، البالغ طوله 164 قدمًا، بهيكله.
يبدو الهيكل طافيًا في المياه في حوض بناء السفن التابع لشركة هيسن في مدينة أوس، فيما رافعتان ضخمتان ترفعان البنية الفوقية الجرداء، المصنوعة من الألمنيوم، من الحظيرة وتتركانها معلقة في الهواء فوق صفحة الماء. تُظهر لقطات أخرى ضمن مجموعة الصور كيف يتمّ إسقاط البنية الفوقية برفق داخل جوانب الهيكل. سيُثبّت في النهاية الجزآن المكوّنان لليخت أحدهما إلى الآخر باستخدام تقنية اللحام (ما يعني للأسف أنهما لا يلتحمان تلقائيًا). وقد صرّح ناطق باسم هيسن أنّ الصانع يستطيع تركيب الجزأين معًا، إما في حظيرة بناء السفن أو فوق صفحة الماء.
يُعدّ اليخت ترايتون ثاني ابتكار تصنّعه هيسن ضمن طراز يخوت Steel Class البالغ طولها 50 مترًا، وقد طوّر خطوطه الخارجية كليفورد دين، فيما تولّى رايموند لانغتون تصميم مساحاته الداخلية. يمكن لليخت أن يبحر مسافة 3٫800 ميل بحري بسرعة 12 عقدة. سيُسلّم اليخت إلى مالكه بتاريخ 25 فبراير شباط 2020.
www.heesenyachts.com
