من المتوقع أن يهز طراز TwoTwenty الجديد القواعد في الفئة الأعلى من طائرات رجال الأعمال، متفوقًا على الطُرز المنافسة. فطائرة هذا الطراز ضخمة إلى حد أن وحدة طائرات رجال الأعمال في إيرباص تصفها "بطائرة رجال الأعمال الكبيرة جدًا"، ما يجعلها تمثل فئة لم تكن متوافرة من قبل. تزهو الطائرة بمقصورة داخلية تمتد على مساحة 785 قدمًا مربعة تتوزع عبرها ست فسحات للمعيشة، بما في ذلك حجرة للنوم بسرير كبير جدًا وحمام خاص بحجرة للاستحمام بالمرذاذ.
تشكل هذه الطائرة النسخة المخصصة للطيران الخاص من الطائرة التجارية A220-100 من إيرباص التي تحمل على متنها 135 مقعدًا في الحد الأقصى. لكن عدد المقاعد في طائرة TwoTwenty سيقتصر على 18 مقعدًا. كما أنها ستحقق كفاءة باستهلاك الوقود تفوق ما هو عليه الحال في طائرة الجيل السابق بنسبة 25%، ومعدل هدوء أعلى بنسبة 50%. تتميز الطائرة أيضًا بهيكل ذي مزايا ديناميكية معززة، وبنية أخف وزنًا، وبمحركين من طراز PW1500G من برات أند ويتني.
لم تتردد وحدة طائرات رجال الأعمال في إيرباص في التسويق للطائرة أيضًا من حيث كون مساحة مقصورتها أكثر رحابة بنسبة 30% وتكاليفها التشغيلية أدنى بنسبة 30% مقارنة بالطائرات المنافسة. صحيح أن شركة كوملاكس Comlux ستكون الشريك الحصري لتجهيز المساحات الداخلية للنماذج الخمسة عشر الأولى من الطائرة، إلا أن سيلفان ماريا، رئيس قسم التصاميم الإبداعية في وحدة طائرات رجال الأعمال من إيرباص سيشارك في تعديل المقصورات الداخلية بحسب طلب كل مشترٍ، ويساعد الزبائن على الاختيار بين مجلس ومركز للاجتماعات، وبين التدرجات اللونية للأخشاب، وألوان المقصورة والخزائن، شأنه في ذاك شأن أي خبير تقليدي في مجال التصاميم الداخلية.
يبلغ مدى سفر الطائرة 5,650 ميلاً بحريًا، ويمكنها الطيران دون توقف لما يزيد على 12 ساعة، ما يتيح لها الربط مباشرة بين لندن ولوس أنجليس، أو بين طوكيو ودبي. تعمل حاليًا وحدة طائرات رجال الأعمال من إيرباص على ستة طلبات من هذه الطائرة (السعر عند الطلب).
