إيرباص تطلق طائرات جديدة من طراز ACJ320neo تتميز بمدى سفر أطول،
وانبعاثات كربونية أدنى، ومساحة أكثر رحابة في المقصورة الداخلية.
شكل تطوير طائرة إيرباص الجديدة من طراز ACJ320neo إنجازًا داعمًا للمساعي التي يبذلها قطاع الطيران الخاص في سبيل توفير طائرات قادرة على السفر لمدى أطول بموازاة خفض بصماتها الكربونية. أما المصطلح التمييزي «neo» في الاسم، فيعني «خيارًا جديدًا للمحركات» ويرمز إلى إعطاء الزبائن حرية الاختيار بين محركات الجيل المقبل من طراز CFM LEAP-1A أو من طراز Pratt & Whitney PW1100G.
المخطط العام لمقصورة الطائرة من باغاني.
تسلمت شركة الطيران أكروبوليس أفيايشن Acropolis Aviation في لندن أول نموذج لطائرة من هذا الطراز الجديد، على أن تدخله حيز الخدمة هذا الشهر بحسب ما هو مخطط له. وكانت شركة تأجير الطائرات قد اختارت المحركات من طراز LEAP-1A بسبب مزاياها المستدامة. فهذا الطراز من المحركات يوفر تحسّنًا في معدل كفاءة استهلاك الوقود بنسبة %15، فضلاً عن انخفاض بنسبة مماثلة في معدل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، ولكن بموازاة خفض مستوى الضجيج عما كان عليه الحال في محركات الجيل السابق.
يتميز التصور التصميمي Infinito بسقف نقي الخطوط يمتد على طول المقصورة ويجسد مشهد السماء
يتيح تعزيز كفاءة المحركات زيادة في مدى سفر الطائرة الجديدة تصل إلى 1٫700 ميل بحري، الأمر الذي يجيز لها أن تقطع مسافة إجمالية تساوي ستة آلاف ميل بحري. سيكون بمقدور الطائرة، والحالة كذلك، أن تسافر ثلاث عشرة ساعة دون توقف، وهي فترة تفوق الوقت اللازم للسفر من لوس أنجليس إلى موسكو، أو من لندن إلى بكين.
ضمن الإبقاء على الهيكل العريض نفسه المميز للطائرات التجارية من إيرباص جرى تعزيز عرض مقصورة طائرة ACJ320neo بنسبة 56% مقارنة بما هو عليه الحال في طائرة نموذجية لرجال الأعمال، فضلاً عن زيادة بنسبة %20 في مستوى ارتفاع المقصورة بسبب اعتماد أسقف مقببة داخلها. يعني ذلك أن مساحة المقصورة تفوق ما هو عليه الحال في الطائرات المنافسة بثلاثة أضعاف.
القسم المخصص للقاعة السينمائية وحجرة النوم في التصور التصميمي Infinito.
كما أتاحت المساحة الإضافية لمصممي الطائرة حيزًا أكبر من الحرية في ابتكار تصورات مختلفة للمقصورة الداخلية تشمل خيار Melody الذي تميزه معالم تصميم مشرقة الألوان ومنحنيات انسيابية مستلهمة من الطبيعة. ينساب هذا التصميم من حجرة النوم الرئيسة في الجزء الخلفي من الطائرة وصولاً إلى المجلس الفسيح في المقدمة. أما التصور التصميمي Infinito، الذي ابتكرته شركة باغاني الإيطالية المصنعة للسيارات خارقة الأداء، فيعكس مقدارًا أكبر من حس المغامرة. يتميز هذا التصميم بسقف نقي الخطوط يمتد على طول المقصورة ويجسد مشهد السماء. استخدمت شركة باغاني كثيرًا من المواد التي تعتمدها في مركباتها الخارقة من طراز Huayra، بما في ذلك السجاد المشغول من الجلد الناعم وألياف الكربون التي تزينت بها قطع الأثاث وأطر الجدران.
لكن في حالة الطائرة الخاصة بشركة أكروبوليس التي تتسع لتسعة عشر راكبًا، ابتكرت وكالة التصاميم الشهيرة ألبيرتو بينتو مجلسًا أماميًا رحبًا، وقاعة اجتماعات وحجرة لتناول الطعام في وسط المقصورة، فيما استحدثت في الجزء الخلفي منها حجرة نوم رئيسة متكاملة المرافق ضُمنت حمامًا فسيحًا بمرش ماء مصممًا في شكل مثلث، ويُعد الأول من نوعه على متن طائرة من طراز ACJ.
www.acj.airbus.com
