زورق Mayla GT

عبر هيكل بطول 13 مترًا مصنوع بالكامل من ألياف الكربون، يستطيع الزورق الانطلاق بسهولة بسرعة تتجاوز 177 كيلومترًا/الساعة من دون التضحية بمزايا الأناقة والفخامة في المقصورة الداخلية للزورق الذي يضم تجهيزات تجعله أقرب إلى اليخوت الفارهة منه إلى الزوارق السريعة.

تخليدًا للإرث الممتد الذي تركته الزوارق السريعة التي راجت في سبعينيات القرن الفائت وثمانينياته، يزهو الزورق الجديد بهيكل ذي زوايا حادة يقترب وزنه من 4.5 طن فقط ويمزج بين أصالة الإرث القديم والتقنيات المستقبلية.

تمايز الهيكل لا يقتصر على المواد الخفيفة التي صُنع منها، بل يمتد إلى قواطع تدعى Petestep، وهي ابتكار تمتلك شركة مايلا براءة اختراعه. وبفضل هذا الابتكار، فإن الهيكل يخترق المياه بسهولة فائقة من دون استهلاك كثير من الطاقة، إذ يساعد في خفض معدل الاستهلاك بأكثر من 35٪ معززًا بذلك من فلسفة الطاقة المستدامة التي تتبناها الشركة.

4 طرز فريدة

وتماشيًا مع فلسفة الطاقة المستدامة، فإن الزورق يتوفر في 4 طرز فريدة، أحدها يعتمد على الوقود التقليدي والآخر يعتمد على الديزل، إلى جانب طرازين إضافيين: كهربائي بالكامل وهجينة. يبقى طراز GTR-R هو الأقوى بينها ويعتمد على محرك وقود مزدوج قادر على إنتاج قوة تساوي 3100 حصان وتتجاوز سرعته 100 عقدة (177 كيلومترًا/الساعة). وأما الطراز الكهربائي الأقوى E-GT، فهو قادر على إنتاج قوة قدرها 2200 حصان والوصول إلى سرعة 50 عقدة (88 كيلومترًا/الساعة) .

تسع المقصورة الداخلية 8 أشخاص، وهي مليئة بالتجهيزات التي تجعله أقرب إلى يخت فاره، بدءًا من سطح التشميس المجهز بكراس قابلة للانزلاق، ومنطقة الشواء وطاولة الطعام قابلة للطي، وليس انتهاء بالنادي الشاطئي الذي استُحدث في المؤخرة فوق مرآب ذي باب كهربائي.

يصلح زورق Mayla GT للمبيت ليلاً أيضًا، إذ يضم أسفل السطح الرئيس مقصورة مجهزة بسريرين وأريكة وخزانة وحمام كامل. وعلى ما يليق بتجربة إبحار مترفة، يأتي الزورق مجهزًا بنظام ترفيه متطور تقنيًا.

يتوافر زورق Mayla GT بدءًا من 1.8 مليون دولار، وتختلف الأسعار بالاعتماد على التجهيزات المتوفرة فيه إلى جانب منظومة الحركة. كما يمكن تخصيص المقصورة الداخلية عبر إضافة العديد من اللمسات الفاخرة.