ستُجهز مركبة مشروع ديب سبيس Project Deep Space، التي ستسير على ست عجلات، بستة محركات كهربائية تنتج قوة 2,400 حصان، ما قد يجعلها تتصدر السيارات ذات الأربعة مقاعد من حيث التسارع من صفر إلى 200 ميل/الساعة. وفيما تزهو السيارة بتصميم ومزايا هندسية جديدة بالكامل، ستصنّع باستخدام هيكل داخلي وألواح من ألياف الكربون الخفيفة جدًا، على أن يثريها أيضًا بابان ينفتحان إلى أعلى في هيئة جناحي نورس لتعزيز البعد الدرامي.

أما فيما يتعلق بالتصميم، فيقول نايثان مالينيك، مدير التصاميم في شركة هينيسي: "عمدنا في سيارة Project Deep Space إلى الجمع بين جوهر سيارات التجوال الفاخر من بدايات القرن العشرين وشكل مبتكر لسيارة خارقة من عالم آخر. فبموازاة استعراض فلسفتنا التصميمية القائمة على مفهوم "فن القلة"، دمجنا في عناصر التصميم ابتكارات جديدة من صناعات مختلفة بما يتيح لنا الإتيان بمركبة تقلب مفهوم السيارات الخارقة الكهربائية بالكامل رأسًا على عقب".

تحضر هذه المقاربة المبتكرة في المقصورة الداخلية، حيث اختار فريق التصميم ترتيبًا غير تقليدي للمقاعد يستلهم الشكل الهندسي الألماسي. ففيما يحتل مقعد السائق موقعًا مركزيًا في المقصورة، يمكن لراكبين الجلوس إلى جانبه ولكن في موقع متراجع قليلًا عن مقعده. أما المقعد الرابع، فيقع مباشرة خلف السائق. تستلهم المساحة الداخلية جماليات مقصورات الطائرات الخاصة الفسيحة، ومن المقرر أن تثريها مواد عالية الجودة، مع السماح للنخبة من الزبائن بتعديل التفاصيل الزخرفية وموادها في المقصورات الداخلية لسياراتهم بحسب ما تمليه رغبتهم الشخصية. وفي حين ستُجهز السيارة بصندوق خلفي لحفظ أربع مجموعات متكاملة من معدات رياضة الغولف، ستُخصص مساحة إضافية في الجزء الأمامي لترتيب أربع حقائب سفر صغيرة.

سيقتصر إنتاج سيارة ديب سبيس Project Deep Space على 105 نماذج فحسب، ومن المتوقع أن تشكل أغلى مركبة كهربائية خارقة (يبدأ سعرها من ثلاثة ملايين دولار)، على أن تدخل خط الإنتاج في عام 2026.