بيعت سيارة مرسيدس  W196R كان يقودها نجما سباقات الفورمولا 1 ستيرلنغ موس وخوان مانويل فانجيو عام 1955، في مزاد لدار آر أم سوذبيز بمتحف مرسيدس في مدينة شتوتغارت الألمانية، مقابل 53 مليون دولار، مسجلة رقماً قياسياً جديداً في عالم مزادات سيارات الفورمولا 1.

تعد سيارة مرسيدس - بنز ستريملاينر W196R Stromlinienwagen، واحدة من أربعة نماذج معروفة محفوظة بالكامل لهذا الطراز من سيارات السباق، وأول نموذج يعرض في مزاد علني، وقد نجحت في تحطيم الرقم القياسي السابق لأغلى سيارة فورمولا 1 مبيعة، والذي كان لسيارة W196R أخرى بيعت مقابل 29.6 مليون دولار في غودوود، إنجلترا، عام 2013، بحسب رويترز.

يذكر أن فانجيو، بطل العالم خمس مرات، قد فاز بسباق جائزة بوينس آيرس الكبرى عام 1955 على متن هذه السيارة، بينما استخدمها ستيرلينغ موس لاحقاً على الحلبة الشهيرة المائلة بطول 10 كيلومترات في مونزا، لكنه اضطر للانسحاب بعد تسجيله أسرع لفة بمتوسط سرعة 215.7 كيلومتر في الساعة.

مرسيدس ستريملاينر تحطم الأرقام القياسية وتصبح أغلى سيارة فورمولا 1 في التاريخ

RM Sotheby's

كان ذلك السباق نهاية حقبة لفريق "السهم الفضي" التابع لمرسيدس، إذ أعلنت الشركة انسحابها من سباقات السيارات الممولة من المصنع عام 1955، عقب كارثة سباق لومان 24 ساعة التي أودت بحياة 84 شخصًا. لكن مرسيدس عادت إلى سباقات الفورمولا 1 بوصفها مزوّدًا للمحركات في عام 1994، ثم بفريقها الخاص بداية من 2010.

تتميز هذه النسخة بتعديلات خاصة، بما في ذلك إطارات مغطاة وقاعدة عجلات طويلة، على عكس النسخة السابقة ذات العجلات المكشوفة. وما يميزها أكثر هو كونها أول هيكل Stromlinienwagen يُطرح للبيع. وقد تبرعت بها مرسيدس في عام 1965 إلى متحف حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي ، حيث بقيت معروضة حتى اليوم.

وقال جيسون فانسكل، أمين متحف إنديانابوليس موتور سبيدواي: "إنها سيارة رائعة وتاريخية، لكنها خارج نطاق تركيزنا بعض الشيء. لقد حظينا بشرف الحفاظ عليها لما يقارب 60 عامًا، وكانت جزءًا مميزًا من مجموعتنا، لكن عائدات هذا المزاد ستساعدنا على تحقيق تطورات أفضل في المستقبل".

يذكر أن أغلى سيارة بيعت على الإطلاق في مزاد كانت سيارة مرسيدس 300SLR Uhlenhaut Coupe الرياضية لعام 1955 والتي بيعت مقابل 140 مليون دولار في مايو 2022.