تصف شركة أزيموت لليخوت قاربها الجديد Verve 47 بأنه «ابتكار أمريكي بديع ولكنه يزهو بروح تستلهم فتنة البحر الأبيض المتوسط.» لا ينفك هذا الابتكار المتمايز بين اليخوت النموذجية في أسطول أزيموت يعكس الذائقة الإيطالية المميزة للعلامة - وهو ما ضمنه التصميم الإبداعي لفرانشيسكو ستروغليا - لكن الهيكل المخصص للرحلات البحرية بعيدة المدى، والمحركات من طراز Mercury Racing القادرة على إنتاج قوة تساوي 450 حصانًا، أمريكية بما لا يقبل الشك. تولى مايكل بيترز، الخبير في ابتكار الهياكل عالية الأداء في فلوريدا، تصميم القارب بما يتيح له الإبحار عبر الأمواج العالية حتى وإن كان ينطلق بسرعة 60 ميلاً/الساعة.
بالإضافة إلى كون هذا القارب صالحًا للإبحار، فإنه يعد برحلات ماتعة على متنه. أحسن ستروغليا استغلال المساحة قدر المستطاع، وأثرى القارب بمعالم تصميمية تميز عادة اليخوت الفارهة، وذلك من خلال إعادة صياغة بعض المزايا التقليدية. على سبيل المثال، يرتفع مربع ضخم من الأرضية ليشكل حجرة طعام في مقصورة القيادة، فيما ينبسط حاجز صد الأمواج الجانبي فوق صفحة الماء ليتحول إلى منصة للسباحة. كما يرقى مطبخ وشاشة تلفاز مسطحة استُحدثا في الخارج بالتجارب المتاحة على السطح الخارجي. أما الألواح الزجاجية في جانبي الهيكل، فلها دور مزدوج إذ تشكل السمة الفنية المميزة للقارب وتتيح في الوقت نفسه لقائده أن يراقب مساره المائي. إن هذه التفاصيل المبتكرة هي ما يجعل هذا القارب يتمايز عن الطرز المماثلة المجهزة بوحدة قيادة مركزية.
بالرغم من أن التصميم الإبداعي لقمرة القيادة يشير إلى أن هذا القارب مخصص حتمًا للرحلات اليومية، إلا أن مقصورته فسيحة إلى حد مذهل وتحتضن حجرتين للنوم، وفسحة لمجلس وغرفة طعام، ومطبخًا ثانيًا، فضلاً عن حمام بمرذاذ.
