في عام 2019، بذلت أستون مارتن وشركاؤها جهودًا حثيثة في تصميم سيارة خارقة جديدة لتحقيق الفوز في سباق لومان 24 ساعة، وأثمرت تلك الجهود عن سيارة السباق أستون مارتن فالكيري التي شكل مؤخرًا تصميمها فائق التطور الأساس الهندسي لسيارة فالكيري إيه إم آر برو الجديدة كليًا والتي كسرت الصورة النمطية للمركبات الخارقة.
مكنت حرية التصميم وعدم الالتزام بالقواعد التقنية والهندسية للوائح التنظيمية المفروضة من قبل اللجان المنسقة للسباقات، إطلاق العنان للإبداع في تصميم السيارة وتعزيزها بقدرات ضخمة وعملاقة للدفع بأدائها إلى مستوى يتجاوز قدرة نسختها الأصلية التي حصدت جائزة سباق لومان 24 ساعة.
مواصفات سيارة Aston Martin Valkyrie AMR Pro
أبرز التغييرات التي طرأت على السيارة الجديدة، فشملت بعض التعديلات على هيكل السيارة الذي بات أطول عند قاعدة العجلات بمقدار 380 ملليمترًا، مع زيادة في عرض المسافة الفاصلة بين العجلتين الأماميتين بمقدار 96 مللميترًا يقابلها زيادة قدرها 115 مللميترًا في عرض المسافة الفاصلة بين العجلتين الخلفيتين.
كما جُهزت المركبة بعناصر مبتكرة أتاحت الارتقاء بكفاءة بمزايا الديناميكة الهوائية، وفي مقدمتها التصميم الذي يعزز تدفق الهواء عبر القسم السفلي من الهيكل وجناح السيارة، ما يوفّر قوة جرّ سفلية تبلغ ضعف ما هو عليه الحال في مركبة فالكيري المخصصة للقيادة على الطرقات العادية، فضلاً عن تحقيق تسارع جانبي يتجاوز ثلاثة أضعاف قوة تسارع الجاذبية.
من المتوقع أن تقدم سيارة فالكيري إيه إم آر برو أداءً يقارب أداء سيارات الفورمولا 1، حيث إن المركبة مصممة بما يتيح لها استكمال دورة كاملة عبر حلبة سباق لومان 24 عبر مسافة 13.67 كيلومتر خلال 3 دقائق و20 ثانية.
تدعم أيضًا تحقيق الوقت الأسرع للدورة الكاملة من حول الحلبة نسخة معدلة من محرك كوزورث مكوّن من اثنتي عشرة أسطوانة سعة 6.5 لتر ويعمل بالاحتراق الكامل. يولّد هذا المحرك قوة عزم دوران قدرها 11 ألف دورة في الدقيقة، وينتج قوة تساوي 1000 حصان.
يتكامل هذا الأداء مع الوزن الأخف للسيارة الذي تحقق من خلال إزالة نظام البطارية الهجين الذي كان معتمدًا في النسخة السابقة، واعتماد ألياف الكربون في تصنيع الهيكل وأذرع نظام التعليق، واستخدام زجاج بيرسبكس في تصنيع زجاج السيارة الأمامي ونوافذها الجانبية.
علق توباياس مويرز، الرئيس التنفيذي لشركة أستون مارتن على الأداء العملاق للسيارة الجديدة: "يمثل برنامج أستون مارتن فالكيري بأكمله مغامرة استثنائية في مجال التصميم الهندسي. ويجسد مشروع فالكيري إيه إم آر برو الشغف والخبرة التي تنفرد بها أستون مارتن مع شركائها المقربين، وهو يمثل رؤية حقيقية لسيارة خارقة لا تخضع لقواعد السباقات. تبرهن هذه السيارة على التزام أستون مارتن الراسخ بتقديم أداء مذهل يتجلى في محفظتنا الخاصة من المنتجات المستقبلية. وستكون هذه السيارة متفردة من جميع النواحي، ولا شك أنها ستوفر تجارب قيادة منقطعة النظير".
ستُجهز السيارة بمقعد للسائق في الجهة اليسرى، وسيقتصر إنتاجها على 40 نموذجًا، بالإضافة إلى نموذجين أوليين يستخدمان لاختبارات القيادة الأولية عبر عدد من أصعب الطرقات المختارة في أوروبا والمملكة المتحدة. ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم في الربع الأخير من عام 2021.
