أطلت علينا Porsche Panamera 2024 المجددة لأول مرة من خلال فعالية أيقونات بورشه Icons Of Porsche التي نُظمت في دبي، فأتت حاملة معها المزيد من التقنيات الحديثة، والمزيد من القدرات، والمزيد من معاني الرفاهية وبطبيعة الحال أداء أقوى.
مظهر خارجي محدّث لبورشه باناميرا
على صعيد الشكل الخارجي، وبما أنّ جديدة بورشه هذه تقوم على أساسات الجيل الثاني من Panamera، فإنّ التغييرات الخارجية انحصرت في المقدمة وبعض تفاصيل المؤخرة. أصبحت السيارة تزهو في مقدمتها بخط نافر يحيط بالمصابيح الأمامية التي نالت نصيبها من التعديل، كما استفاد الجزء الأمامي من مدخل هواء إضافي فوق لوحة الترخيص، الأمر الذي يسهم بتعزيز الحضور الرياضي.
Porsche
وفيما حافظ القسم الجانبي للسيارة على خطوطه الناعمة التي تحاكي النمط العام للشقيقة الأسطورية 911 كاريرا، خصوصًا على مستوى انحدار السقف نحو المؤخرة، أعيد تصميم بعض التفاصيل في باناميرا، وتحديدًا المصابيح الخلفية التي جرى الاعتماد معها على النمط الذي نجده في مختلف طرز Porsche الحديثة.
Porsche
باناميرا الجديدة بمقصورة قيادة محسنة
على مستوى التصميم الداخلي، تتباهى سيارة Panamera لعام 2024 بلوحة تحكم مركزية مُجددة مع مقبض لعلبة تروس مثبّت على لوحة القيادة إلى يمين المقود، على ما هو عليه الحال في طراز تايكان الكهربائي بالكامل. كما حظيت المقصورة بشاشة عرض اختيارية مقاس 10.9 بوصة للركاب، ما يسمح لهم بالاطلاع على بيانات أداء السيارة، فضلاً عن إمكانية التحكم بنظام المعلومات والترفيه.
Porsche
خيارات هجينة لأداء بانامايرا الجديدة
ميكانيكيًا، توفّر بورشه خيارات هجينة لمجموعة الحركة في سيارة Panamera، فتستفيد مختلف الطرز في فئة E-Hybrid من أداء أعلى، ومدى سفر أطول وكفاءة أكبر. جُهزّت مثلاً سيارة Panamera Turbo E-Hybrid بمحرك من ثماني أسطوانات سعة 4.0 لترات معزّز بمحرك كهربائي جديد بقوة 190 حصانًا، لينتج المحركان معًا قوة 680 حصانًا مع 930 نيوتن متر من قوة عزم الدوران. وتتسارع سيارة Panamera Turbo E-Hybrid من حالة التوقف التام إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.2 ثانية لتحقق سرعة قصوى تصل إلى 315 كيلومترًا في الساعة.
Porsche
في المقابل، أخضع المحرك في طرازي Panamera وPanamera 4 والذي يتألف من ست أسطوانات سعة 2.9 لتر لتعديلات ضمنت تعزيز الضغط ومعدل حقن الوقود وتوقيت الإشعال، وبذلك أصبح قادرًا على توليد قوة 353 حصانًا وقوة 500 نيوتن متر من عزم الدوران.
يسمح هذا الأمر لباناميرا بأن تتسارع انطلاقًا من حالة الثبات، وصولاً إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة، خلال 5.2 ثانية وتعزيز سرعتها القصوى إلى 272 كيلومترًا في الساعة، فيما تحتاج Panamera 4 ذات الدفع الرباعي إلى 4.8 ثانية للتسارع إلى 100 كيلومتر/الساعة وتحقق سرعة قصوى تصل إلى 270 كيلومترًا في الساعة.
Porsche
نظام تعليق هوائي متطور
تأتي سيارة Panamera قياسيًا مع نظام تعليق هوائي من حجرتين وصمامين، يعمل على الفصل بين ضغط المخمد والتحكم في الارتداد لمزيد من الراحة. ويمكن للنظام ضبط الحركة الديناميكية للسيارة وتعزيز مستويات الراحة، ليس عبر تخفيف التمايل عند المنعطفات فحسب، بل عن طريق مقاومة غوص المقدمة نحو الأمام عند الكبح، أو ارتفاعها عند التسارع أيضًا.
