بالعودة إلى ما يبدو كأنه العصر الحجري للسيارات والهندسة المعمارية في أمريكا، كانت السيارات ضخمة بمعظمها وكانت المنازل التي تشغلها تلك السيارات صغيرة، وكانت السيارة العائلية تعبر عن أصحابها بقدر ما تعبر عن المنازل التي يعيشون فيها.
وقد جاء كتاب Carchitecture USA—American Houses with Horsepower للاحتفاء بالعلاقة بين الهندسة المعمارية والسيارات.
كتاب Carchitecture USA—American Houses with Horsepower
يعد هذا العمل الجديد، الذي كتبه ثيس ديموليميستر وبيرت فويت، استكمالًا لكتاب Carchitecture للمؤلفين المشاركين، والذي أصدرته دار Lannoo Publishers في عام 2021.
وبينما تميز الإصدار السابق بالهندسة المعمارية الأوروبية والعالمية، يعرض الكتاب الأخير صورًا وقصصًا لمنازل بارزة، ولشقق وفنادق ومبانٍ عامة في مختلف أنحاء الولايات المتحدة.
ومن بين المهندسين المعماريين المقتبسين في الكتاب، فيليب جونسون، الذي يقول: "السيارة هي قطعة أثرية مألوفة من القرن العشرين، وهي تستحق الحكم على جاذبيتها البصرية بقدر مبنى أو كرسي".
اكتسب جونسون، وهو رائد التصميم البسيط، شهرة عالمية بسبب منزله الزجاجي، الذي بني بين عامي 1948 و1949 في نيو كانان، كونيتيكت. وعلى المنوال نفسه، ظهرت روح منزل روزن Rosen House البسيط في لوس أنجليس، والذي صممه كريغ إلوود وجيرولد لوماكس في عام 1961.
Bert Voet
المجلد الثاني من سلسلة Carchitecture
يعطي المجلد الثاني من سلسلة Carchitecture لمحة عن بعض السيارات المفضلة في أماكن جميلة في الولايات المتحدة، بعضها مألوف والبعض الآخر غير معروف. تلتقط كل صورة في الكتاب المكون من 192 صفحة لحظة فريدة، سواء كانت واجهة رصينة أحادية اللون أو واجهة خضراء اللون تحاكي السيارات في المرآب.
في Carchitecture USA، تكمل سيارة Peugeot-Darl’mat 402 التي يعود تاريخها إلى أواخر الثلاثينيات من القرن الماضي بشكل مثالي منزل Wagner House في ويست بالم بيتش بولاية فلوريدا، والذي صممه المهندس المعماري بلفورد شومات.
إن فتحات غطاء المحرك المستديرة لسيارة بيجو والنوافذ الدائرية للطابق الثاني من المنزل المصممة على طراز آرت ديكو، كلها تعبّر عن تلك الحقبة.
يستعرض الكتاب أيضًا منزل توركل الذي بناه فرانك لويد رايت عام 1955 في ديترويت، والذي جرى تجديده بعد الاستحواذ عليه من قبل مالكين جدد في عام 2006. وهو يوفر خلفية مستقبلية مثالية لسيارة من طراز فيات 8V سوبرسونيك من شركة Carrozzeria Ghia، والذي أُنتج عام 1953 في 15 نموذجًا فقط.
Bert Voet
تمثل الهندسة المعمارية لصحراء كاليفورنيا منذ منتصف القرن خلفية طبيعية للسيارات في ذلك العصر. وفي الوقت الحاضر، ألهمت المناظر الطبيعية والسماء في المنطقة ريموند لوي وفريقه للعودة إلى بالم سبرينغز، حيث صمموا أيقونة السيارات في أواخر منتصف القرن، ستوديبيكر أفانتي. فسيارات فيراري وكاديلاك ومثيلاتها في هذه البيئة تجعل من السهل تخيل العصر الذي صُنعت خلاله، ما يثبت أن إنزو فيراري كان على حق عندما قال: "السيارات المكشوفة مخصصة للأولاد المستهترين الأمريكيين".
فضلاً عن ذلك، تستكشف شركة Carchitecture USA مزيجًا رائعًا من أساليب التصميم المتباينة. وقال المهندس المعماري فرانك جيري اقتباسًا في الكتاب، "إن الهندسة المعمارية وتصميم السيارات يدوران حول إنشاء مساحات وظيفية تلهم التجربة الإنسانية وتعززها".
