2015 Ferrari LaFerrari 

تشكل سيارة لافيراري أول مغامرة لفريق مارانيللو في عالم المركبات الكهربائية الهجينة، وهي مجهزة بمحرك V-12 من اثنتي عشرة أسطوانة ومحرك آخر كهربائي لتوليد قوة 950 حصانًا. أنتج الصانع 499 نموذجًا من هذه السيارة، لكنها لم تُطرح في الأسواق، بل عُرضت للبيع حصريًا على مجموعة مختارة من زبائن فيراري.

وبالرغم من أن العديد من مركبات فيراري التي يمتلكها رالف لورين تتباهى بلون أحمر، إلا أن المصمم اختار سيارته من طراز لافيراري باللون الأسود. 

1938 Bugatti Type 57SC Atlantic Coupe 

لم تصنّع الشركة سوى أربعة نماذج من نسخة Type 57 Atlantic التي صممها جان، ابن إيتوري بوغاتي. وفي ما يخص هذا النموذج، فإنه صُنع بطلب من ريتشارد ب. بوب، ويتميز بمقصورة أعلى مما هي عليه في النسخ الأخرى بمقدار بوصة واحدة. فبوب كان طويل القامة لذا أراد مساحة رأسية أكبر في مقصورة سيارته. ابتاع رالف لورين هذه المركبة سنة 1988 وأخضعها لمشروع استعادة كامل. 

1929 Birkin Bentley Blower 

نجح السير تيم بيركن، سائق السباقات والعضو في فريق بنتلي بويز، في إقناع هاوية السيارات دوروثي باجيت بابتياع مركبات Blower مجهزة بمحرك سعة 4.5 لتر على سبيل تمويل فريق خارق للسباقات. وتشكل هذه المركبة واحدة من سيارات فريق Birkin الأربع. 

1950 Jaguar XK120 Alloy “Works” Roadster 

كانت هذه المركبة، التي ابتاعها رالف لورين في عام 1985، حمراء اللون في الأصل. لكنه ابتكر لأجلها طلاء أخضر جديدًا تزيد فيه الظلال الزيتونية عما هي عليه في لون أخضر السباقات البريطاني التقليدي. 

1959 Porsche RSK “Works” 

صنعت بورشه 34 نموذجًا من سيارة RSK في الإصدار الأول (منها مركبة لورين) لتكون سيارات سباق للفريق. ويتميز هذا النموذج بنظام تعليق خلفي بموجّه عرضي، ما يعزز قدراتها عند المنعطفات. 

1966 McLaren LM F1 

تشكل هذه المركبة، التي ابتاعها رالف لورين خلال أحد المزادات في عام 2004، واحدة من سيارات F1 الخمس الخاصة التي أنتجت لتكريم فوز طراز F1 في خمسة من سباقات لومان. تزهو السيارة باللون البرتقالي غير التقليدي الخاص بفريق بروس ماكلارين الذي اختاره لكي تسهل رؤية سياراته على شاشات التلفاز الملوّنة التي شكلت تقنية جديدة في تلك الحقبة. 

1971 Mercedes 280SE 3.5 Cabriolet 

إنها أول سيارة ابتاعها رالف لورين بعد إطلاق شركته الخاصة، ولا يزال يستخدمها بانتظام إلى يومنا هذا. 

1930 Mercedes – Benz SSK “Count Trossi” 

صمم هذه المركبة المتفردة الكونت كارلو فيليس تروسي، سائق سيارات السباق ورئيس وحدة فيراري للسباقات. رسم تروسي مخطط المركبة ثم أخذه إلى صانع للهياكل الخارجية ليقوم بتنفيذه. وقد سبق لهذه السيارة الفوز بلقب أفضل مركبة استعراضية في جائزتي بيبل بيتش وفيلا ديستي لأناقة السيارات. ابتاع لورين المركبة من ضمن الصفقة نفسها التي أتاحت له الاستحواذ على سيارة Altantic Coupe من بوغاتي. 

1971 Mercedes 280SE 3.5 Cabriolet 

تقول إحدى الروايات الملفقة إن رالف لورين باع مجموعته الأولى من رابطات العنق من صندوق سيارته. وبالرغم من أن هذه الرواية غير مثبتة، إلا أنها مثالية من حيث كونها مصدر إلهام لهذه الصورة التي تستعرض المجموعة الأحدث من ابتكاراته في هذا المجال. 

1958 Mercedes – Benz 300SL Roadster 

العارضون: فينلاي ديفيس Finnlay Davis، وناكي Nakee، وكلاريس فيلاسكيز Cleirys Velasquez 
تصفيف الشعر: جايسون موريلو Jason Murillo
العناية بالبشرة والتجميل: جيز هيل Jezz Hill 
كبير محرري منتجات السوق: لويس كامبوزانو Luis Campuzano 
مساعد المصوّر: لوك ستويخوف Luke Stoychoff 
خبير التقنيات الرقمية: ويليام مانشوك William Manchuk 
مساعدة المخرج: إليزابيث ستيل Elizabeth Steele