بعد انتهاء العمر الافتراضي لبرج مركز AMP في مدينة سيدني الأسترالية، الذي يعود إلى سبعينيات القرن الماضي، والذي افتُتح تحديدًا في عام 1976، أراد مالكوه استبدال آخر به يكون أكبر وأكثر كفاءة في استخدام الطاقة.
كان مركز AMP في 50 بريدج ستريت، في منتصف الطريق تقريبًا بين دار الأوبرا الشهيرة وجسر هاربور، أطول مبنى في سيدني. وأراد مالكه، بناء أكثر جاذبية وكفاءة في استخدام الطاقة يمكن أن يلبي احتياجات المستأجرين في القرن الحادي والعشرين، ولكنه كان قلقًا أيضًا بشأن التأثير البيئي لهدم المبنى.
في العادة يأتي هدم المباني الشاهقة بتكاليف بيئية باهظة، من نفايات البناء إلى انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من الآلات الثقيلة، لذلك في عام 2014، أطلقت شركة الاستثمار الأسترالية AMP Capital مسابقة معمارية لبناء ناطحة سحاب جديدة بدون هدم القديمة.
مبنى عظيم وشاهق
شُيّد أول مبنى شاهق "معاد التدوير" في العالم، البالغ ارتفاعه 676 قدمًا، حول هيكل آخر، وحصل على جائزة أفضل مبنى عالمي لعام 2022 في مهرجان العمارة العالمي في لشبونة، البرتغال.
واحتفظت ناطحة السحاب المكونة من 49 طابقًا، والمعروفة الآن باسم برج كواي كوارتر Quay Quarter، بأكثر من ثلثي الهيكل القديم، بالإضافة إلى 95% من جوهر المبنى الأصلي.
صممت برج كواي كوارتر شركة الهندسة المعمارية الدنماركية 3XN، التي تعاونت مع شركة BVN ومقرها سيدني.
وقالت كيم هيرفورث نيلسن، مؤسسة 3XN، إن فريقها رسم ما لا يقل عن 30 رسمًا تخطيطيًا في أثناء تطوير التصميم، بالإضافة إلى العديد من النماذج الرقمية ثلاثية الأبعاد والنماذج المادية. وأوضحت: لقد أرادوا إنتاج مبنى "محكم ذي طبقات" بدلاً من "الأبراج المتجانسة ذات الجدران الستائرية الشائعة جدًا".
3XN
وقال فريد هولت، وهو شريك بشركة الهندسة المعمارية الدنماركية 3XN: "كان البرج يقترب من نهاية عمره الافتراضي، من حيث قابليته للاستمرار، لكن الهيكل يمكنه أن يدوم في الواقع لفترة أطول". وأضاف: "لا يمكنك دائمًا الاحتفاظ بالعناصر كافة. ولكن إذا كان بإمكانك الاحتفاظ بالهيكل - حيث غالبية الكربون المتجسد - فأنت بذلك تقلل من بصمتك الكربونية".
بعد إزالة أجزاء لا يمكن إصلاحها من المبنى القديم، أقام عمال البناء بجانبه مبنى جديدًا قاموا بعد ذلك "بتطعيمه" بما تبقى، ويلتف حولهما واجهة زجاجية معاصرة لإنشاء ناطحة سحاب واحدة. ضاعف التصميم الجديد من المساحة الأرضية المتاحة للمبنى، ومن ثم عدد الأشخاص الذي يمكن أن يستوعبه، من 4500 إلى 9 آلاف شخص.
ويعتقد المهندسون المعماريون أن نهجهم وفر 12 ألف طن من ثاني أكسيد الكربون مقارنة بهدم البرج والبدء من الصفر، وهو ما يكفي لتشغيل المبنى لأكثر من ثلاث سنوات، بالإضافة إلى تقليل استخدام المواد كثيفة الكربون مثل الخرسانة.
3XN
يتميز تصميم 3XN المذهل، والذي يعد جزءًا من مشروع إعادة تطوير أوسع تبلغ تكلفته 670 مليون دولار، بخمسة هياكل مكدسة تلتف نحو السماء. ويحتوي البرج على مساحات تجزئة ومكاتب تطل على دار أوبرا سيدني، بالإضافة إلى سلسلة من الشرفات الموجودة على السطح.
ويقدر هولت أن المبنى وفر 102 مليون دولار، من خلال إنقاذ الهيكل الأصلي. وعلى هذا النحو، تأمل شركة 3XN أن يكون البرج بمنزلة دراسة حالة، ليس فقط للمعماريين والمهندسين الآخرين، ولكن لأصحاب المباني وأصحاب الشركات.
