في شهر أغسطس عام 2019، أطلقت شركة دراكو موتورز Drako Motors سيارة دراكو جي تي إي Drako GTE الكهربائية، وعدّتها آنذاك أقوى سيارة تجوال كهربائية صنعت على الإطلاق. منذ ذلك الحين، لم نسمع شيئا عن السيارة، إلى أن ظهرت مرة أخرى في فيديو ترويجي في شهر مارس 2021 وهي تنزلق بانسيابية على الثلوج فوق بحيرة متجمدة بجبال روكي، تقع على ارتفاع 2.5 كيلومتر عن سطح البحر.
ما زال ذلك التصريح يظهر على الصفحة الخاصة بسيارة Drako GTE على موقع الشركة، لكن الأمور تغيرت منذ وقت إطلاقها. ولا نقصد بالتغير الجائحة التي شلت خطوط إنتاج صناعات عديدة، وإنما الحديث هنا عن سيارات كهربائية ظهرت، وستظهر، مثل سيارة شيلبي كوبرا الكهربائية وسيارة بوغاتي ريماك الكهربائية، وكلها تعِد بالتفوق على طراز Drako GTE.
من سيارة دراكو جي تي إي إلى دراجون دراكو
أمام المنافسة الشرسة على عرش السيارات الكهربائية الخارقة والفخمة، صرحت شركة دراكو موتورز في بيان صحفي على موقعها أن السيارة القادمة في خط إنتاجها، دراجون دراكو Drako Dragon، ستكون أرقى من الطراز السابق وتتفوق عليه في كل الجوانب، إذ تم تحديثها وتعديلها بما يجعلها تتربع من حيث أدائها على قمة أالسيارات الكهربائية التي ستطرح في عام 2022.
كان طراز Drako GTE قادرا على إنتاج قوة تساوي 1200 حصان وتحقيق سرعة قصوى تصل إلى 206 أميال في الساعة. احتوت السيارة على أربعة محركات، ثبّت كل محرك منها إلى إحدى العجلات، وبمقدورها مجتمعة أن تنتج قوة عزم دوران قدرها 8,800 نيوتن متر. أما قدرة طاقة البطاريات، فإنها كانت تساوي 90 كيلو واط والقيمة القصوى للقوة الكهربائية كانت تبلغ 2,200 أمبير.
يدفعنا هذا إلى التساؤل: ما الجديد الذي سيأتي به طراز دراجون دراكو Drako Dragon؟ لم تنشر شركة دراكو موتورز تفاصيل كثيرة عن مميزات السيارة الكهربائية الجديدة، ووعدت أنها ستصدر معلومات أكثر مع اقتراب طرحها، لكنها أكدت في بيانها أن كل أنظمة Drako GTE خضعت قطعا للتحديث.
سيارة دراجون دراكو الكهربائية: طراز أرقى
الجديد هو أن المحركات الأربعة التي مدّت سيارة Drako GTE بإمكانياتها المتفوقة رُقّيت أكثر، وترتب على هذا زيادة كبيرة في عزم دوران سيارة دراجون دراكو Drako Dragon وتحقيق تسارع من 0 إلى 60 ميلا في الساعة خلال وقت أقل من الذي سجلته Drako GTE. كما جرى تحديث المحوّلات الكهربائية في السيارة بما يمكّنها من تحمل القوة الإضافية.
سيارة دراجون دراكو الكهربائية / Drako Dragon
كذلك أدخلت الشركة تقنيات جديدة على بطارية Drako ThermoTech، ما يعني طاقة أكثر ونطاقا أكبر وعمرا أطول، فضلا عن نظام تبريد مُطوّر يسمح بتكرار الأداء المميز نفسه على حلبات السباق وعلى الطرقات. زد على ذلك نظام تعليقٍ خماسي الوصلات قابل للتعديل، يشبه نظام التعليق المستخدم في سيارات سباق لو مان للتحمل، ويتيح قطع مسافات أطول وثباتا أكبر على الطرقات. أما مكابح دراجون دراكو Drako Dragon فأكبر وأخف مما هي عليه في سيارة Drako GTE.
أعادت دراكو موتورز أيضًا تصميم المساحات الداخلية لمقصورة سيارة دراجون دراكو Drako Dragon بالكامل، وزوّدتها بتقنيات متطورة ومظهر جذاب، استعملت في تحقيقه أفخم المواد، مع شاشات عرض حديثة تعتمد نظام تشغيل Drako DriveOS. كذلك أدخلت تحسينات عديدة على التصميم الخارجي للسيارة، واستبدلت بالعجلات أخرى أخف وزنا، فيما يأتي الطلاء، في المقام الأخير، ليزيد من تميز دراجون دراكو Drako Dragon.
لم تقل الشركة شيئا بخصوص سعر الطراز الجديد، لكن بما أن السعر الأولي لسيارة Drako GTE كان من المفترض أن يبلغ 1.25 مليون دولار، فمن المرجح أن يزيد سعر دراجون دراكو Drako Dragon على هذا الرقم.