تصميم سيارة لوتس إميرا الآسر

تزهو إميرا الخارقة، التي تستلهم إرث طُرز Elise، وExige، وEvora، بالمزايا التي يتوقعها عالم السيارات الخارقة من أي مركبة لوتس، فتجمع بين التصميم الآسر، والأداء الديناميكي الحماسي الذي يضمن مستويات القيادة والتحكم الأفضل في هذه الفئة، فضلاً عن مزايا الديناميكية الهوائية المتطورة والمتطلبات التي ترقى بتجربة السائقين على نحو غير مسبوق.  

ابتكرت شركة لوتس البريطانية مركبتها الرياضية الخارقة بما يجعلها مثالية للطرقات العادية والاستخدام اليومي، وارتكزت في بنائها إلى هيكل داخلي جديد وخفيف الوزن من الألمنيوم أتاحته تقنية هندسية مبتكرة أطلقتها الشركة تحت اسم Lotus Sports Car Architecture. أما البنية الخارجية، فغلب عليها تصميم جريء وخطوط منحوتة بإتقان وعناصر مستوحاة على نحو جلي من سيارة إيفايا Evija.

وفي هذا يقول راسل كار، مدير التصاميم في لوتس، والذي نجح فريقه في الإتيان بتصميم عصري توحي خطوطه محددة المعالم وأسطحه الانسيابية بطابع رياضي مهيب: "إن سيارة إميرا تجسّد الجماليات الآسرة لمركبة فاخرة متفوقة الأداء من خلال أبعادها المتوازنة، ومحور العجلات الأعرض، والمقصورة التي تقع عند مستوى منخفض".

في الإصدار الأول والمحدود من طراز إميرا، والذي يتوقع طرحه في الأسواق في موسم الربيع المقبل، تشمل التفاصيل الخارجية للمركبة مصابيح بصمامات ثنائية باعثة للضوء LED، ولمسات من التيتانيوم على العادم، ومرايا كهربائية قابلة للطي؛ فضلاً عن أجهزة استشعار خلفية مخصصة للمساعدة في إيقاف السيارة.

سيارة لوتس إميرا.. شاحن توربيني خارق وقادر

كما تزهو السيارة قياسيًا بحزمة اللون الأسود Lower Black Pack المستخدم لشفرات التهوية في المصد الأمامي، والفاصل الأمامي، والعتبات والألواح الجانبية، والمخمّد الخلفي، فضلاً عن أقراص مكابح مكونة من قطعتين مع ملاقط متطورة، وعجلات مقاس 20 بوصة.

 تطرح لوتس الإصدار الأول من إميرا بست ألوان طلاء تتفاوت بين الأزرق Seneca Blue (الذي تميّزت به السيارة عند إطلاقها في شهر يوليو)، والأحمر Magma Red، والأصفر Hethel Yellow، فضلاً عن الأخضر الداكن Dark Verdant والرمادي بنسختي Shadow Gray وNimbus Gray.

أما على مستوى الأداء، فقد جُهزت مركبات الإصدار الأول بمحرك V6 من ست أسطوانات سعة 3.5 لتر معزز بشاحن توربيني خارق وقادر على إنتاج قوة تساوي 400 حصان، وقوة عزم دوران تراوح بين 420 نيوتن متر في حال اختيار علبة التروس اليدوية المكوّنة من ست سرعات، و430 نيوتن متر لناقل الحركة الأوتوماتيكي المكوّن أيضًا من ست سرعات. تتيح هذه المزايا لمركبة الإصدار الأول التسارع من صفر إلى 60 ميلاً/الساعة في غضون 4.3 ثانية، وتحقيق سرعة قصوى تصل إلى 180ميلاً/الساعة.

وبدءًا من صيف العام المقبل، ستُصبح سيارة إميرا متاحة أيضًا بمحرك من أربع أسطوانات سعة لترين معزز بشاحن خارق من وحدة إيه إم جي في شركة مرسيدس.