المفهوم الاختباري: السيارة Bugatti Type 57 T.
جهة التصميم: آرثر بي نوستاس.
فرص الإنتاج: من الأفضل مراجعة بوغاتي حول هذا الموضوع.
في سياق ابتكار مفهوم هذه السيارة، عمد الفنان الخبير في تصاميم السيارات آرثر ب. نوستاس إلى التنقيب في صفحات الماضي، ساعيًا إلى تصميم مركبة يعتقد أنها ستجسد فصلاً جديدًا في حكاية الصانع الفرنسي. يقول نوستاس، خبير التصاميم الرقمية لدى مؤسسة نيسان موتور في اليابان: «وجدت الإلهام في سيارة بوغاتي من طراز Type 57. لكني رغبت في إضفاء طابع أكثر حداثة على هذا النموذج».
يذكر أن التصميم الذي طوره نوستاس احتفاء بسيارة السباق الشهيرة التي ابتكرها جان بوغاتي والتي دخلت حيز الإنتاج من عام 1934 إلى عام 1940، يزاوج بين بعض جوانب التصميم الكلاسيكي وتلك التي تميز سيارات الصانع الخارقة في العصر الحالي. يقول نوستاس: «تأثرت بالتوجهات الأخيرة التي تعتمدها بوغاتي في سياراتها الحالية، لكني أبقيت على المزايا التصميمية الرئيسة التي كان يتفرد بها الطراز القديم على غرار غطاء المحرك الطويل، والجزء الخلفي من المركبة المنخفض إلى حد بالغ، والمصابيح الأمامية دائرية الشكل». ويضيف: «تعكس السيارة الأصلية مظهرًا جماليًا بالغ التميز، وقد سعيت إلى أن تبقى تلك اللغة التصميمية حيّة». وها نحن نأمل أن تحوّل شركة بوغاتي المفهوم الذي تصوره نوستاس إلى سيارة فعلية».
