المفهوم الابتكاري:
المركبة الجوية eVOTL.
التصميم:
شركة EmbraerX.
تاريخ الإنتاج:
قد تستهل المركبة أولى رحلاتها بحلول عام 2023.
خلال قمة Uber Elevate للنقل الجوي التي عقدت شركة أوبر نشاطاتها في شهر مايو أيار الفائت، كشفت مجموعة إمبراير البرازيلية العملاقة في مجال صناعة الطائرات عن مفهوم جديد لمركبة جوية كهربائية قادرة على أن تقلع أو تحط في وضع عمودي. ابتكرت مفهوم مركبة eVOTL شركة إمبراير أكس التي تشكّل ضمن المجموعة وحدة فرعية مهمتها تطوير مشاريع طموحة تقلب معايير هذا القطاع رأسًا على عقب. تشتمل المركبة التقدمية على ثمانية دوارات كهربائية لا يُسمع لها ضجيج تتراصف فوق دعامتين مثبتتين في وضع متعامد مع الجناحين، ما يتيح للمركبة الإقلاع والتحليق عاليًا في الجو. عند بلوغ الارتفاع المناسب، توفر مروحة ضخمة ثُبِّتت إلى الجزء الخلفي من الهيكل مزيدًا من الزخم للطائرة. صُمِّم مفهوم المركبة بما يتيح لها أن تنقل أربعة ركاب، بحيث يقودها طيار واحد. لكن خلال القمة، ألمح باولو سيزار دي سوزا، الرئيس التنفيذي لمجموعة إمبراير، إلى أن الغاية القصوى من هذا الابتكار هي التحليق بالمركبة ذاتيًا دون طيار.
يبقى السؤال: متى ستزدحم السماء بطائرات الأجرة؟ ترغب شركة أوبر في البدء بالرحلات الاختبارية في عام 2020، على أن تستهل خدمة الرحلات حسب الطلب بحلول عام 2023. من المرجح أن تستخدم لأجل ذلك مركبات eVOTL من إمبراير، ونماذج من شركائها الآخرين. لكن توافر البنية التحتية الملائمة لهذا المشروع يبقى عنصرًا أساسيًا كما هو عليه الحال في أي ثورة تتحقق في قطاع النقل. في هذا يقول سيلفا: «إن ما نعمل على تطويره هو رؤية للمستقبل. ولكي تتحقق هذه الرؤية وتحقق النجاح، سنحتاج بلا شك إلى دعم عدد من الجهات المعنية ومشاركتها».
