تسعة طرز من طائرات رجال الأعمال التي أحدثت ثورة في عالم الطيران الخاص.

منذ أن حلقت الطائرة من طراز Learjet 23 في الأجواء في مطلع ستينيات القرن الفائت، والابتكارات في عالم الطيران الخاص برجال الأعمال لا تنفك تعلو بسقف طموحاتها. يستعرض دان بيمنتل، المؤرخ والكاتب في مجال الطيران، تسعة طُرز من الطائرات التي أحدثت على مدى العقود الست الأخيرة ثورة في الشكل على المستويين التقني والجمالي.

Learjet 23

الرحلة الأولى: 7 أكتوبر تشرين الأول 1963

التأثير: استحداث فئة الطائرات الخفيفة في عالم الطيران الخاص بالشركات.

الحكم: "أعاد هذا الطراز، الذي ينطلق بسرعة 561 ميلاً/الساعة ويتميز بتصميم حديث ومقصورة تتسع لستة مسافرين، ابتكار مفهوم السفر قصير المدى فيما أضفى طابعًا جذابًا يليق بشخصية جيمس بوند."

Gulfstream II

الرحلة الأولى: 2 أكتوبر تشرين الأول 1966

التأثير: أول طائرة لرجال أعمال كبيرة الحجم جُهزت بمقصورة فاخرة وعُزز مداها.  

الحكم: "تميّز الطراز بهيكل متين قادر على تحمل أعباء النقل، الأمر الذي جعل منه طائرة رجال الأعمال المختارة للرحلات العابرة للقارات."

Dassault Falcon 50

الرحلة الأولى: 7 نوفمبر تشرين الثاني 1976

التأثير: تعزيز المدى على نحو ملحوظ في فئة الطائرات الفائقة من الحجم المتوسط.   

الحكم: "أتاح تصميم الطائرة المجهّز لأول مرة بثلاثة محركات السفر دون توقف عبر شمال المحيط الأطلسي أو الولايات المتحدة القارية، فمهّد لنجاح الطائرات ثلاثية المحركات من طراز فالكون على مدى عقود عدة."

Cessna Citation X

الرحلة الأولى: 21 ديسمبر كانون الأول 1993

التأثير: الإتيان بتصميم جديد بالكامل حطّم الصورة المرسومة لعلامة سيسنا بوصفها صانع طائرات بطيئة.

الحكم: "شكل طراز Citation X ضربة مضادة وجهتها سيسنا إلى شركة ليرجت، فتحول على الفور بسرعته القصوى التي تساوي 607 أميال/ساعة إلى طراز رائد في فئة الطائرات الفائقة متوسطة الحجم."  

Bombardier Global Express

الرحلة الأولى: 13 أكتوبر تشرين الأول 1996

التأثير: إحداث ثورة في عالم الطائرات الخاصة ذات المدى الطويل جدًا والمقصورة الفسيحة.  

الحكم: " تميز هذا الطراز بمدى سفر يساوي ستة آلاف ميل بحري، فبات بمقدور 16 مسافرًا أن ينتقلوا للمرة الأولى بين أي موقعين على وجه الأرض دون الاضطرار إلى التوقف للتزود بالوقود لأكثر من مرة واحدة كحد أقصى."

Embraer Phenom 300

الرحلة الأولى: 29 أبريل نيسان 2008  

التأثير: إحداث ثورة على مستوى تصميم هياكل الطائرات خفيفة الوزن.   

الحكم: "يجسّد هذا الطراز أفضل طائرة صغيرة لرجال الأعمال، وتميزه قمرة قيادة يديرها طيار واحد، ومدى سفر يساوي ألفي ميل بحري، فضلاً عن مقصورة مجهزة بنظام ترفيه متطور، وفسيحة بما يكفي لاستيعاب تسعة مسافرين."

Citation Latitude   

الرحلة الأولى: 18 فبراير شباط 2014   

التأثير: جُهز هذا الطراز بهيكل جديد بالكامل، فأعاد إنعاش فئة الطائرات متوسطة الحجم.    

الحكم: "شملت التحسينات خفض معدل الضغط الجوي في المقصورة، وتجهيزها بأرضية مسطحة، وبأنظمة الطيران الإلكترونية G5000 من غارمن، الأمر الذي جعل هذا الطراز مفضلاً عند الطيارين."

Airbus ACJ320neo

الرحلة الأولى: 19 نوفمبر تشرين الثاني 2018    

التأثير: يعد هذا الطراز، الذي تميزه مقصورة داخلية تُصمم بحسب الطلب، ومدى سفر يساوي ستة آلاف ميل بحري، بأفضل رحلة جوية على متن طائرة تتسع لخمسة وعشرين مسافرًا."     

الحكم: "في طائرات هذا الطراز، التي يميزها هيكل عريض للغاية، يمكن الاختيار بين مجموعة من التصاميم المبتكرة لترتيب المقصورة التي يفوق حجمها ما هو عليه الحال في أقرب طراز منافس بنسبة 15%."  

Gulfstream G700

الرحلة الأولى: 14 فبراير شباط 2020    

التأثير: تفرد هذا الطراز بالمقصورة الأطول، والأعرض، والأعلى ارتفاعًا التي تحتضنها أي طائرة لرجال الأعمال. تحتضن المقصورة خمسة أقسام معيشية مستقلة.      

الحكم: "يضمن هذا الطراز الارتحال مسافة 7500 ميل في مقصورة تحد من الإجهاد بعد السفر من خلال نظام إنارة يستهدف الساعة البيولوجية للمسافرين، بموازاة السماح بتسلل أشعة الشمس بوفرة إلى الداخل عبر النوافذ بيضاوية الشكل التي تتيح إطلالة متكاملة على الخارج."