تستعد بومباردييه لإطلاق طرازها الجديد من طائرات رجال الأعمال Global 6500
القادرة على السفر بلا توقف مسافة 6٫600 ميل بحري.
بينما يوشك طراز طائرات رجال الأعمال Global 6500 من شركة بومباردييه في كندا على اللحاق بركب الطائرات الأكبر حجمًا من طراز Global 7500، يُتوقع أن يصبح جاهزًا لدخول حيز الخدمة أواخر هذا العام. أتم هذا الطراز ما نسبته %90من اختبارات الطيران، وبلغ المرحلة الأخيرة للمصادقة على الأجنحة والمحركين، كما نُقلت أول طائرة في مسار إنتاجه إلى مركز إتمام عمليات التصنيع في مونتريال.
يضمن محركان من نوع Rolls-Royce Pearl 15 طُورا خصيصًا لهذا الطراز، وتصميم الجناح الجديد، السرعة للطائرة والكفاءة في استهلاك الوقود، فضلاً عن مدى سفر يساوي في حده الأقصى 6٫600 ميل بحري. لكن بعضهم تساءل عما إذا كان مثل هذا المدى ضروريًا. يمكن لبيل بابارييللا، المشارك في تأسيس شركة جت إيدج لخدمات تأجير الطائرات ذات المدى الطويل، أن يجادل عن وجهتي النظر كلتيهما، إذ إنه يقول: «أعتقد أن الشركات تستخدم حقًا هذا المدى في السفر. لنفترض مثلاً أنك والمدير العام لشركتك تتابعان بعض العمليات في أستراليا. ألن ترغبا في هذه الحالة في السفر مباشرة من ديترويت إلى أستراليا بلا توقف. لكني أعتقد أن بومباردييه جعلت مدى سفر الطائرة طويلاً إلى حد أنه لن يُستخدم على الأرجح بالقدر الذي كان منشودًا. بالرغم من ذلك، لا تنفك عمليات بيع طائرات رجال الأعمال ذات المدى الطويل تلقى رواجًا كبيرًا.»
الجناح الخاص المجهز بمقاعد Nuage وبأريكة يمكن تحويلها إلى سرير
يمكن للطائرة، القادرة على تحقيق سرعة قصوى تساوي 0.90 ماخ، والسفر بسرعة 0.85 ماخ، أن تربط بين هونغ كونغ أو سنغافورة ولندن في رحلة واحدة بلا توقف. فضلاً عن ذلك، يوفر التصميم الجديد للجناح مستوى محسنًا من مزايا الديناميكية الهوائية، ما يضمن للطائرة رحلة سلسة.
تحتضن المقصورة الممتدة بطول ثلاث وأربعين قدمًا كرسي Nuage الذي كُشف عنه مؤخرًا والذي يشكل مقعدًا فريدًا يمكن تحويله من كرسي للاسترخاء إلى سطح منبسط مناسب للنوم، أو إلى مجلس لمائدة طعام. يُستخدم مقعد بومباردييه من هذا الطراز حصريًا في طائرات أسطول Global الجديد، ويتيح لك ضبطه على نحو رائع في وضع مائل إلى الخلف أو الدوران به عندما ترغب في رؤية جميع المسافرين السبعة عشر على متن الطائرة. ويبقى هؤلاء على اتصال بالعالم الخارجي بسبب خدمة الإنترنت فائقة السرعة التي توفرها بومباردييه عبر نظام Ka-Band، وبسبب الوسائط بدقة 4K التي جُهزت بها المقصورة.
كما تشتمل المقصورة على منطقة مخصصة لاستراحة طاقم الطائرة استُحدثت قبالة المطبخ، شأنها في ذلك شأن مقصورات الطائرات ضمن طراز Global 7500. يحتل الجناح الرئيس الجزء الخلفي من المقصورة، ويشتمل على حمام يغمره الضوء الطبيعي، مع إمكانية تجهيزه اختياريًا بحجيرة للاستحمام وقوفًا وخزانة كبيرة. أما مقصورة القيادة، فجُهزت بنظام الطيران الإلكتروني Bombardier Vision للتحكم بالطائرة، الذي يشتمل على نظام مشترك للرؤية يدمج بين الصور المحسنة والصور المطورة بوساطة الحاسوب في مشهد واحد، ما يعزز الوعي للحالات الظرفية، حتى في ظل الأحوال الجوية الرديئة.
www.businessaircraft.
