اختلافات بسيطة عن الكوبيه

اعتمدت سيارة Venom F5 Roadster على تصميم شقيقتها الكوبيه التي صدرت في العام الماضي وبيعت في وقت قياسي.

ورغم ذلك فإن نسخة رودستر تتمايز عن طراز Venom F5 Coupe ببعض الاختلافات التي تشمل السقف القابل للطي، إذ صُممت السيارة منذ البداية لتضم سقفًا مفتوحًا، لذلك لم تحتج الشركة إلى تعديل كثير من جوانبها، وجعل تجربة قيادة الرودستر فريدة من نوعها وقريبة للغاية من الكوبيه.

يلفت تصميم سقف السيارة أنظار كل من يراها كونه قابلاً للطي ومصنوعًا من ألياف الكربون على شكل قطعة واحدة، فيما طبقته الداخلية تتدثر بكسوة من جلد ألكانتارا الفاخر.

ثُبت السقف، المقاوم للعوامل الجويّة المختلفة، بأربعة مزاليج وقفلين حتى يتمكن من احتمال سرعة السيارة الهائلة وضغط الهواء عند السرعات المرتفعة.

كما أنه صُنع من ألياف الكربون - ما أتاح الإبقاء على وزنه عند ثمانية كيلوغرامات فقط،  والحد من الجهد المطلوب لطيّه ويبلغ وزن السقف - وهو يعتمد على آليّة إطلاق سريعة وسهلة.

وتعد إطارات نسخة رودستر من أهم الاختلافات التي تميزها عن شقيقتها الكوبيه، إذ صُنعت من خليط معدني للألمنيوم حتى تكون خفيفة الوزن وقادرة على تحمل السرعات الكبيرة، وقد ثبتت في مكانها بخمسة أقفال مصنوعة من التيتانيوم المعروف بقوته أيضًا وتحمله لدرجات الحرارة الكبيرة.

أما المقصورة الداخليّة للسيارة، فيمكنك تخصيصها باختيار الألوان الداخلية والخارجية، أو يمكنك ترك بعض الأجزاء مكشوفة لعرض الهيكل المصنوع من ألياف الكربون.

يحتل منتصف السيارة محرك Fury V8، الذي يُعد أحد أقوى المحركات التي صممتها الشركة بسعة 6.6 لتر، وهو قادر على إنتاج قوة 1842 حصانًا مع قوة عزم دوران تصل إلى 1617 نيوتن متر، ويتكامل مع ناقل حركة ذي 7 سرعات.

وبفضل وزن السيارة الخفيف (1400 كيلوغرام) فإنها تستطيع الوصول إلى سرعة قصوى تتجاوز 480 كيلومترًا/الساعة بكل سهولة.

وتفتخر هينيسي بكون Venom F5 Roadster قادرة على تحطيم رقم الشركة القياسي للسرعة الذي يساوي 427 كيلومترًا/الساعة والخاص بطراز Venom GT 5 Spyder.

على ما هو عليه حال مختلف سيارات هينيسي، فإن Venom F5 Roadster تُنتج على نحو حصري في مصانع الشركة بولاية تكساس، حيث سيقتصر إنتاجها على 30 نموذجًا فقط، لذا تعد من أفخم السيارات هذا العام.

ستبدأ عمليّة التصنيع بنهاية عام 2022، وسيبلغ  سعر المركبة 3 ملايين دولار.