طوت لامبورجيني صفحة محركات الاحتراق الداخلي المنفردة، وآن الأوان أن يدخل الثور الهائج عصر الطاقة الهجينة ويسخر تقنياتها ليزيد من قوته. وقد جاءت لامبورجيني ريفويلتو "Lamborghini Revuelto" لتثبت أن الشركة الإيطالية متفردة في القوة سواءً اعتمدت على المحركات الهجينة أو محركات الاحتراق الداخلي التقليدية.
الإعلان عن ريفويلتو جاء في احتفالية بهية بمناسبة مرور 60 عامًا على تأسيس لامبورجيني، ما وفر للشركة فرصة لن تتكرر للإعلان عن دخولها عصر الطاقة النظيفة واستعدادها للتحول الكامل إلى المنظومة الكهربائية.
ورغم التحول لاستخدام المحركات الهجينة وإضافة ثلاثة محركات كهربائية إلى السيارة، إلا أن لامبورجيني أبت أن تتخلى عن إرثها العتيق مع محرك V12 الأسطوري، وأضافت التعديلات المختلفة إلى المحرك حتى يصبح متوافقًا مع المنظومة الجديدة لينتج قوة تليق بأول سيارات لامبورجيني الهجينة فائقة الأداء.
مواصفات سيارة لامبورجيني ريفويلتو
مزجت لامبورجيني ريفويلتو بتفوق بين المحرك الخارق الذي يعمل بالسحب الداخلي والمحركات الكهربائية، والهيكل الأنيق الذي اعتدناه من سيارات لامبورجيني فائقة الأداء، على نحو يجعل مكوناتها كلها تعمل معًا لتخرج لنا هذه المنظومة الفريدة.
منظومة الحركة الجديدة في ريفويلتو تتكون من ثلاثة محركات كهربائية موزعة على هيكل السيارة بأكمله: تجد محركين على محور الإطارات الأمامي بواقع محرك لكل إطار والمحرك الثالث موضوع أعلى صندوق ناقل الحركة ليساعد في تزويد الإطارات الخلفية بالحركة، إلى جانب محرك V12 الأيقوني الذي اعتمدت عليه لامبورجيني في الآونة الأخيرة.
Lamborghini
مزيج المحركات الثلاثة معًا يساعد لامبورجيني ريفويلتو على إنتاج قوة 1015 حصانًا مع قوة عزم دوران تتجاوز 725 نيوتن متر لتصبح واحدة من أقوى سيارات لامبورجيني على الإطلاق وأكثرها أمنًا على البيئة.
وبفضل هذه المنظومة الجديدة، فإن ريفويلتو قادرة على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 350 كيلومترًا/الساعة والتسارع حتى 100 كيلومتر/الساعة في 2.5 ثانية وفق الأرقام الرسمية التي كشفت عنها لامبورجيني. كما أن السيارة تأتي بمنظومة دفع كلي للعجلات الأربع يضمنه توزيع المحركات الكهربائية على الإطارات.
ولا تقتصر مفاهيم الاستدامة في لامبورجيني ريفويلتو على منظومة الحركة فحسب، بل تمتد إلى هيكل السيارة المصنوع من ألياف الكربون صديقة البيئة، إلى جانب منظومة تعمل على تقليل استهلاك الوقود من المحرك الرئيس وهندسة ديناميكية للهيكل تقلل من مقاومة الهواء بالشكل الكافي حتى لا يؤثر سلبًا على أداء السيارة أو استهلاكها للوقود.
تشكل لامبورجيني ريفويلتو صفحة جديدة في تاريخ سيارات السيارات الفاخرة وفائقة الأداء من لامبورجيني، ورغم ذلك فإنها تحفظ إرث العلامة العريق في تصميم الهيكل الخارجي الذي يبدو هجوميًا بالشكل الكافي إلا أنه يحتفظ برونق تصميمات لامبورجيني العريقة المعهودة في أسطول الثور الهائج.
Lamborghini
ويظهر هذا الرونق في تصميم المصابيح الأمامية على نسق الحرف Y، إلى جانب الأبواب المنزلقة مع الإطارات المطلية باللون الأسود بالكامل بأحجام مختلفة تبدأ من 20 بوصة حتى 25 بوصة.
ويمتد هذا الأثر حتى المقصورة الداخلية التي تعزز فلسفة لامبورجيني في جعل السائق يشعر كأنه يقود طائرة تحطم حاجز الصوت بسهولة ويسر، ويؤكد على ذلك استخدام مواد مستدامة في مختلف أنحاء المقصورة، إلى جانب الأزرار المتنوعة ولمسات ألياف الكربون الواضحة في الهيكل.
ولم تبخل الشركة في إضافة المزايا الذكية مع النظام المعلوماتي الأحدث من لامبورجيني الذي يقدم مجموعة متنوعة من المعلومات والوظائف المهمة التي تساعد السائق على الاستمتاع بتجربة القيادة بشكل غير مسبوق.
كما تقدم لامبورجيني اختيارات عدة لتخصيص السيارة سواءً كان في الهيكل الخارجي أو المقصورة الداخلية، إذ تمتد اختيارات اللون في الهيكل الخارجي فحسب لأكثر من 400 لون مختلف.
يبدأ تسليم سيارات لامبورجيني ريفويلتو في الربع الأخير من العام الجاري.
