وليست قائمة الحجز الطويلة على سيارات لامبورجيني الأمر الوحيد المذهل لعام 2022. فقد تمكنت العلامة خلال العام السابق من بيع 9233 سيارة، وهو ما يمثل ارتفاعًا بمقدار 10% عن العام الماضي، وذلك رغم أن مبيعات العام الماضي كانت الأفضل على الإطلاق. 

تمتلك لامبورجيني وفرة من طُرز السيارات الرياضية الخارقة التي تجسد ذروة الأداء الرياضي في السيارات المسموح بقيادتها على الطرقات العادية.

وكان لطراز لامبورحيني أوروس نصيب الأسد من عدد السيارات المبيعة العام الماضي، إذ بيع منها 5367 سيارة وهو أكثر من نصف إجمالي السيارات المبيعة خلال العام الماضي، ويليه طراز هوراكان الذي بيع منه 3113 سيارة، ثم سيارة أفينتادور التي توقف إنتاجها العام الماضي بعد بيع 753 نموذجًا. 

شكل نصيب الشرق الأوسط وأوروبا ما يقرب من 7٪ من إجمالي المبيعات، ولكن النصيب الأكبر كان لآسيا مع مبيعات وصلت إلى 14٪ من إجمالي المبيعات العالمية، وتليها الولايات المتحدة مع 10٪ من إجمالي المبيعات، ورغم أن مبيعات لامبورجيني في الشرق الأوسط وأوروبا أقل من المنطقتين الأخيرتين، إلا أن ذلك يمثل نموًا عن الأعوام السابقة، بما يجعله النسبة الكبرى على الإطلاق لمبيعاتها. 

هذا وتطلع لامبورجيني إلى مزيد من المبيعات في عام 2023 وذلك بفضل خطتها الممتدة للتحول إلى الطاقة النظيفة، إذ تستثمر الشركة أكثر من 1.6 مليار يورو بعيدًا عن محركات الاحتراق الداخلي والوقود الأحفوري. هذه الخطة تبدأ ثمارها في الظهور عام 2023 مع إطلاق أول سيارة هجينة من لامبورجيني، وهي إحدى أكثر سيارات الشركة ترقبًا.