تعد مركبة F40 إحدى سيارات فيراري الأيقونية التي تركت بصمة في عالم سباقات السرعة والسيارات الرياضية لدرجة أن كثيرين يعدونها التجسيد الأقصى لفلسفة فيراري في السيارات الرياضية، وهي خليفة طراز 288 GTO الأيقوني أيضًا. 

تمتاز السيارة بمحركها الموجود في منتصف السيارة إلى جانب تصميمها الأنيق للغاية، وقد بُنيت احتفالاً بذكرى تأسيس فيراري الأربعين. ومن ناحية القوة، فإن السيارة تعتمد على محرك V8 المعزز بشاحن توربيني مزدوج، والقادر على إنتاج قوة 471 حصانًا مع قوة عزم دوران تبلغ 577 نيوتن متر، ما يمكنها من التسارع إلى 100 كيلومتر/الساعة في 4.2 ثانية فقط، وهو ما جعلها إحدى أقوى سيارات حقبتها وأغلاها. 

كانت فيراري تخطط لإنتاج 400 سيارة فقط من طراز F40، ولكن الطلب المرتفع على السيارة أجبر الشركة على زيادة إنتاجها إلى 1315 نموذجًا، لذلك أرسلت فيراري 27 سيارة فقط إلى أسبانيا ومن ضمنها كانت السيارة التي حصل عليها وولف وتحمل رقم الهيكل "087007". 

حافظ وولف على السيارة في حالتها الأصلية قدر الإمكان دون استهلاكها كثيرًا، لذلك لم تقطع السيارة إلا 5536 كيلومترًا فقط، رغم تملكها لفترة طويلة. وبالرغم من أن حالة السيارة كانت جيدة للغاية، إلا أن وولف أعاد تجديدها على يد بعض الخبراء في إيطاليا أخيرًا، وهو الأمر الذي أدى لحصولها على شهادة الكتاب الأحمر من فيراري، وهي شهادة تضمن أن هيكل السيارة أصلي ولوحات الهيكل والمحرك وناقل السرعة جميعها أصلية ولم يحدث تغيير بها أو العبث فيها على الإطلاق. 

لم يكشف المعرض المسؤول عن بيع السيارة عن سعرها الحالي، ولكنها بالتأكيد ستتجاوز الملايين، كون سيارات F40 في المعتاد تباع بأكثر من 1.4 مليون دولار. ومن المتوقع أن تكون هذه المركبة تحديدًا إحدى أغلى سيارات فيراري التي تباع في المزادات العلنية بفضل حالتها الجيدة وارتباطها باسم توتو وولف.