وترجع المفاجأة التي أحدثها مقطع الفيديو إلى أن الشركة كانت قد أعلنت في وقت سابق من هذا العام أن السرعة القصوى لسيارتها الكهربائية الخارقة لن تتعدى 308 كيلومترات في الساعة، وكان ذلك في حد ذاته إنجازًا كبيرًا، لا سيما عند معرفة أن سعرها في الصين لم يتخط 235 ألف دولار (1.6 مليون يوان).

ثالث أسرع سيارة كهربائية في العالم

دفعت الزيادة في السرعة القصوى بنحو 65 كيلومترًا في الساعة سيارة Yangwang U9 إلى المرتبة الثالثة في قائمة أسرع ثلاث سيارات كهربائية في العالم، لتأتي بعد سيارة Aspark Owl التي تبلغ سرعتها القصوى 437 كيلومترًا في الساعة وسيارة Rimac Nevera التي تحقق سرعو قصوى قدرها 415 كيلومترًا في الساعة.

ومن ثم، تفوقت Yangwang U9 على سيارات تتخطى أسعارها مليوني دولار، أي 10 أضعاف سعرها، مثل Pininfarina Battista التي تصل سرعتها القصوى إلى 357 كيلومترًا في الساعة، وLotus Evija التي تساوي سرعتها القصوى 350 كيلومترًا في الساعة.

Yangwang U9.. أول سيارة خارقة كهربائية بالكامل تنتجها الشركة

تعد Yangwang U9 أول سيارة خارقة كهربائية بالكامل تنتجها BYD، ضمن مخطط لمنافسة أمثال فيراري ولامبورغيني، وقد صممتها على منصة e4 الخاصة مع مجموعة دفع تتضمن أربعة محركات ( محرك على كل عجلة) ينتج عنها قوة 1,300 حصان مع قوة 1,680 نيوتن متر من عزم الدوران. ووفقًا للإعلان الأول، تدفع هذه القوة السيارة من السكون إلى سرعة 100 كيلومتر/الساعة خلال 2.36 ثانية فقط.

جهزت BYD سيارتها الخارقة بمنصة DiLink150 الذكية، والمدعومة برقائق 4nm 5G. وبما أنها مخصصة للقيادة على مضامير السباق، تأتي السيارة بمساعد ذكي يوفر خدمات قيادة واسعة النطاق مع معلومات مفصلة عما يقرب من 30 مضمار سباق في مختلف أنحاء الصين. 

وفي الداخل، تتميز قمرة القيادة بمقعدين قابلين للتعديل إلى 14 وضعًا لتزويد السائقين والركاب بتجربة أفضل، بالإضافة إلى نظام الصوت المتطور Dynaudio Evidence Series، ما يوفر تجربة سمعية غامرة.