تعد معدلات الشحن في السيارات الكهربائية من أهم التحديات التي تواجه هذا القطاع، كونها تستغرق الكثير من الوقت في بعض الطرز الكهربائية، وهو أمر غير مناسب مع كثير من المستخدمين. ولكن يبدو أن الشركة البريطانية لوتس Lotus تمكنت من تخطي هذه العقبة في أحدث طرزها الكهربائية Emeya.
Lotus Emeya.. أسرع سيارة كهربائية في معدل الشحن
وفق دراسة أجرتها شركة P3 للاستشارات التجارية والاختبارات المستقلة، فإن Lotus Emeya تمتلك أسرع معدل شحن في العالم بين مختلف السيارات الكهربائية المتاحة للشراء، وذلك لأنها تصل من نسبة 10% إلى نسبة 80% خلال 15 دقيقة فقط عند استخدام منفذ شحن 400 كيلوواط DC السريع.
Lotus
ضمت الدراسة عددًا من السيارات الكهربائية الرائدة في العالم مثل BMW i7 و Genesis Electrified G80 و EQS من مرسيدس - بنز، فضلاً عن طراز Y من تسلا، والذي يمثّل السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في العالم.
والسبب وراء هذه القائمة من المنافسين هو التأكد من مصداقية الدراسة وقدرة Emeya على الوصول إلى هذه النتيجة. ومن الجدير بالذكر أن الاختبار جرى عبر استخدام المنفذ الآسيوي للشحن.
Lotus
حصدت سيارة XPeng G9 المركز الثاني، وهي من السيارات الكهربائية الصينية التي لا تباع دوليًا على نطاق واسع. ورغم أن الدراسة لم تشمل سيارات مثل بورشه تايكان أو لوسيد آير سافير، إلا أن مواصفات معدل الشحن في Lotus Emeya تتفوق عليهما.
تمكنت سيارة لوتس من التغلب على المنافسين بفارق كبير وفق الدراسة، وذلك بفضل قدرة الشحن الكبيرة الخاصة بها والتي تصل إلى 402 كيلو واط مقارنةً مع 331 كيلو واط في غالبية المنافسين. ومن الجدير ذكره أن معدل الشحن الذي وصلت إليه Emeya كان حقيقًيا، إذ أضاف مدى يصل إلى 308 كيلومترات للسيارة خلال 10 دقائق فقط.
تخطط Lotus لبناء سيارتها في المصانع الصينية مثلما حدث مع شقيقتها من طراز SUV كون الصين تتمتع بالسوق الأكبر للسيارات الكهربائية في العالم. ورغم أن Emeya تمثل انتقالاً عن فلسفة الشركة في صناعة السيارات، إلا أنها خطوة أولى لتوسيع رقعة انتشارها والدخول إلى قطاعات جديدة استعدادًا للانتقال إلى شركة تصنع سيارات كهربائية فقط.
