كانت الفكرة الأساسية التي اعتمدتها باغاني خلال تطوير Imola Roadster تعتمد على توفير فئة مكشوفة من إيمولا التي ظهرت لأول مرة خلال عام 2020. لكن الصانع الإيطالي قرر لاحقًا تطعيم سيارته الأحدث بسمات الفئة Huayra R المخصصة للحلبات لتأتي النتيجة على شكل سيارات باغاني المكشوفة الأكثر إثارةً والأعلى أداءً.
Imola Roadster من عالم الحلبات إلى الطريق
كونها دمجت السقف المكشوف بالسمات المميزة للفئة Huayra R، فإن Imola Roadster تتمتع بحزمة ديناميكية هوائية تسمح لها بأن تُسخر الهواء لمصلحة أدائها العالي على الحلبات وعلى الطرقات. بخلاف السيارة التي ورثت منها تركيبتها الانسيابية، والتي كانت مصمّمة للقيادة على الحلبات حصرًا، يمكن لسيارة إيمولا المكشوفة التنقل على الطريق بشكلٍ قانوني.
Pagani
وقد جرى تصميم كل مكوّن من مكونات جسم السيارة بهدف تحقيق القدرة على توليد ضغط هوائي من أعلى إلى أسفل يعادل 600 كيلوغرام على سرعة 280 كيلومترًا في الساعة. عمد فريق التصميم مثلاً إلى توسيع منافذ الهواء الأمامية ومخارجه، واستحدث فتحات إضافية ضمن الرفارف فوق العجلات لتمرير الهواء الناجم عن دوران الإطار بما يحسّن التماسك ويحد من ظاهرة الرفع.
على أنّ عدم وجود سقف لم يمنع باغاني من توفير مدخل هواء مركزي بين مساند الرأس لتغذية المحرك ذي الأسطوانات الاثنتي عشرة بالهواء النقي بشكلٍ أفضل، فيما يمتد مدخل الهواء هذا نحو الخلف ليتحوّل إلى ما يشبه زعنفة سمك القرش.
Pagani
الوزن المنخفض
يعادل وزن سيارة Imola Roadster، البالغ 1260 كيلوغرامًا، وزن سيارة هاتشباك صغيرة. ولكن القوة التي تتوفر لها لا تنتمي أبداً لقوة أي مركبة من الفئة المذكورة. فمع محرك من إنتاج AMG مكوّن من 12 أسطوانة بسعة تبلغ 6.0 لترات، ومعزز بشاحن هواء توربيني مزدوج، تستفيد السيارة من قوة تبلغ 838 حصانًا وقوة عزم دوران قدرها 1100 نيوتن.
Pagani
تُوجّه هذه القوة كلها إلى العجلات الخلفية من خلال علبة تروس تسلسلية من سبع نسب، الأمر الذي يسمح للسيارة بالوصول إلى سرعة قصوى محددة إلكترونيًا عند حاجز 350 كيلومترًا في الساعة. كما توفر مكابح Brembo المصنوعة من ألياف الكربون والسيراميك قوة التوقف عند كلا المحورين المعززين بنظام تعليق مزدوج مع ممتصات للصدمات يجري التحكم فيها إلكترونيًا.
Pagani
مقصورة قيادة فاخرة
قد تكون مقصورة القيادة الفاخرة ذات اللمسات الفنية هي القاعدة الأساس التي تقوم عليها أي سيارة تحمل شعار Pagani، وسيارة Imola Roadster المعزّزة بسمات قادمة من عالم الحلبات القاسي لا تشذ عن هذه القاعدة، على ما يشهد الجلد الفاخر الذي يغطي مختلف أرجاء المقصورة والمقاعد ذات التصميم الفاخر، والتي تميزها مساند الرأس تزهو بحياكة خاصة لنقش اسم Roadster Imola، بالإضافة إلى رسم الحلبة الإيطالية الشهيرة.
Pagani
وفي الختام، يبقى أن نشير إلى أن باغاني لم تكشف عن السعر الذي ستطلبه من عشاقها مقابلاً للسيارة، لكنها تقول إنّ إنتاج Imola Roadster سيقتصر على ثماني نسخ فقط، وهذا ما يجعلها أقل حصرية قليلاً من شقيقتها التقليدية التي صُنعت في خمسة نماذج فقط.
