أعلنت دار المزادات غودينغ أند كومباني Gooding & Company عن السيارات التي ستظهر في مزادها العلني هذا العام، والذي تقيمه في سياق احتفالية مسابقة مسابقة الأناقة للسيارات Concours of Elegance في مطلع سبتمبر المقبل. ويضم المزاد هذه المرة مجموعة من السيارات البريطانية الأثرية المميزة بدايةً من سيارات جاكوار الكلاسيكية حتى سيارات أستون مارتن النادرة.

من الجدير ذكره أن شركة Gooding & Company تنوي إقامة مجموعة من المزادات العلنية للسيارات الأثرية في الفترة المقبلة، لذلك فإن هذه المجموعة هي الأولى ضمن سلسلة المزادات الأثرية التي تنوي الشركة الكشف عنها.

وأما عن السيارات التي يضمها هذا المزاد، فهي كالآتي:

سيارة بنتلي من عام 1931

لطالما كانت سيارات بنتلي في مقدمة السيارات الأثرية النادرة التي تباع في المزادات العلنية، ولكن هذه السيارة هي خير ختام لمزاد عتيق مليء بعبق التاريخ.

تعد هذه السيارة واحدة من 100 سيارة فقط صنعت بمحرك من 6 أسطوانات سعة 8 لترات في عام 1931 وكانت في زمنها الأسرع بين مختلف السيارات المتاحة.

صُنع هيكل السيارة على يد إتش جي مولينر نفسه، وكانت إحدى أكثر سيارات بنتلي طلبًا في ذلك الوقت لأنها كانت تتمايز بالهيكل القصير مع كسوة جلدية كاملة تغطي المقاعد في المقصورة.

هذه التحفة الفنية قد تباع بسعر يراوح بين 1.0 مليون دولار و1.6 مليون دولار تقريبًا، ومن أهم مزاياها أن المالك حافظ على منظومة الحركة بالكامل لتظل في حالتها الأصلية حتى يومنا هذا.

سيارة بنتلي من عام 1931

Gooding & Company

سيارة جاكوار E-Type Series I Roadster

تُعد هذه السيارة الأكثر تميزًا بين سيارات جاكوار المعروضة في المزاد، وذلك لأنها أول سيارة E-Type بيعت للعامة: تحمل المركبة رقم الهيكل 850004، وقد بيعت لمدير فريق السباقات الخاص بالشركة عام 1961.

اشتهرت هذه السيارة تحديدًا في صورة مع المتسابق غراهام هيل بعد أن حقق فوزًا كبيرًا على متنها في سباق Oulton Park في العام نفسه. وأعيد ترميم هذه السيارة أيضًا على يد فريق CMC، لذلك من المتوقع أن يحقق بيعها ما بين 1.1 مليون دولار و1.5 مليون دولار.

سيارة جاكوار E-Type Series I Roadster

Gooding & Company

سيارة أستون مارتن DB2/4 من عام 1954

صُنعت هذه المركبة خصيصًا للملياردير الصناعي ستانلي أرنولت، وهي نسخة خاصة من السيارة الشهيرة مع رقم الهيكل LML/762. وقد طُورت هذه السيارة على يد فرانكو سكاليوني الذي كان المصمم الرئيس لدى برتونيه في ذلك الوقت.

لا يوجد أي نموذج آخر من سيارات أستون مارتن يشبه هذه السيارة، لذلك فإن هذه القطعة الفريدة ستباع بين 1.5 مليون و2.3 مليون دولار تقريبًا.

سيارة أستون مارتن DB2/4 من عام 1954

Gooding & Company

سيارة أستون مارتن طراز 1922 "Strasbourg"

إنها ثاني سيارات أستون مارتن المعروضة للبيع في المزاد وهي نسخة خاصة مع محرك بسعة 1.5 لتر، وقد استخدمت في السباقات الدولية التابعة للشركة عام 1922 وحققت المركز الخامس في السباق مكملةً 30 دورة من أصل 60 دورة قبل بقية السيارات.

ظلت ملكية السيارة تعود للعائلة نفسها طيلة 70 عامًا، وهي تعد من أوائل سيارات أستون مارتن في الوجود، ومن المتوقع أن تباع بسعر يراوح بين 506 آلاف دولار و759 ألف دولار.

سيارة أستون مارتن طراز 1922 "Strasbourg"

Gooding & Company

سيارة جاكوار E-Type من عام 1961

تأتي هذه السيارة الكلاسيكية، التي تعد أول سيارات جاكوار من فئة كوبيه بمقود في الجهة اليمنى، مجهزة بمحرك بسعة 3.8 لتر، وقد صُنع 4 نماذج فقط من هذا الطراز.

سيارة جاكوار E-Type من عام 1961

Gooding & Company

تحمل السيارة المعروضة الرقم 860001 وهي الأولى من بين السيارات الأربع، وقد أعيد ترميمها بالكامل على يد فريق CMC في عام 2001، لذلك ما زالت تحتفظ بأناقتها الفريدة. ومن المتوقع أن تباع بمبلغ يراوخ بين 1.3 مليون دولار و1.8 مليون دولار.