شهد العام الماضي سلسلة من عمليات السرقة التي استهدفت شحنات أحذية نايكي على متن القطارات، إذ تمكن اللصوص من الاستيلاء على أحذية تقدر قيمتها بحوالي مليوني دولار.

سلسلة من السرقات تستهدف شحنات أحذية نايكي في الولايات المتحدة

في العام الماضي، جرى استعادة أحذية Air Jordan 11 Legend Blue التي لم تكن قد طُرحت بعد، والتي كانت تقدر قيمتها بأكثر من 200 ألف دولار، بعد أن سُرقت من قطار في كاليفورنيا. 

لكن هذه الحادثة ليست سوى جزء صغير من شبكة سرقات منظمة تستهدف أحذية نايكي، وفقًا لتحقيق صادم نشرته لوس أنجليس تايمز، يربط بين 10 عمليات سرقة خلال العام الماضي.

أسفرت هذه السرقات، التي تُصنّف على أنها سطو على القطارات، عن نجاح 9 عمليات، استهدفت خلالها أحذية نايكي الفاخرة. ومن بين أكبر المسروقات، ما يقرب من ألفي زوج من أحذية Nigel Sylvester x Air Jordan 4 “Brick by Brick”، التي تبلغ قيمتها أكثر من 440 ألف دولار، وجرى استردادها في يناير الماضي في أريزونا.

استهدفت السرقات قطارات BNSF Railway، وهي أقدم وأكبر شبكة سكك حديدية للشحن في الولايات المتحدة، والتي يعود تاريخها إلى عام 1849. 

اعتمد اللصوص على طريقتين للسرقة، الأولى تمثلت بالحصول على معلومات داخلية بتفاصيل عن الحاويات القيّمة عبر متواطئين في المستودعات وشركات النقل. 

وفي أوقات أخرى، يبحث اللصوص عن الحاويات ذات الأقفال عالية الأمان، ثم يقطعون خرطوم مكابح الهواء لإجبار القطار على التوقف. بعد ذلك، يستخدمون مناشير كهربائية وقواطع براغ لفتح الحاويات، فيما تكون هناك مركبة متابعة بانتظار نقل البضائع المسروقة.

جرى العثور لاحقًا على أحذية Air Jordan 11 المسروقة في الجزء الخلفي من شاحنة U-Haul، فيما اكتُشفت أحذية Nigel Sylvester x Air Jordan 4 Brick by Brick، المتوقع إصدارها الشهر المقبل، داخل شاحنة أخرى، بعد أن ساعدت أجهزة التتبع الشرطة في تحديد موقعها.

في الصيف الماضي، ألقت الشرطة القبض على فيليبي أرتورو أفالوس ميخيا، الذي يُعتقد أنه كان متورطاً في سرقات القطارات لأكثر من 11 عاماً. جرى القبض على زعيم العصابة المزعوم في الصيف الماضي، لكن ذلك لم يوقف استمرار السرقات.

وقبل اعتقال فيليبي أرتورو أفالوس ميخيا، جرى استرداد 74 صندوقًا من أحذية نايكي المسروقة، و108 عبوات من الجوارب، و35 زوجًا من الأحذية، تقدر قيمتها بحوالي 94.6 ألف دولار، من موقع يُزعم أنه فرّ منه.

لم تقتصر السرقات على القطارات المتوقفة، بل حدثت أيضًا في أثناء تحركها ببطء خلال تبديل المسارات. ووفقًا للتعليمات، يُطلب من طاقم القطار عدم مواجهة اللصوص، لكن نظرًا لطول القطارات وإمكانية تنفيذ السرقات من دون لفت الانتباه، غالبًا لا تكون هذه المواجهة ضرورية. علاوة على ذلك، فإن المواقع النائية التي تستهدفها العصابة تجعل استجابة السلطات أكثر بطئًا، ما يمنح اللصوص متسعًا من الوقت لتنفيذ عملياتهم والهروب.

"يُنفذ الأمر بسرعة البرق".. هذا ما قاله كيث لويس، نائب رئيس العمليات في CargoNet، وهي شركة خاصة تُقدم معلومات استخباراتية عن سرقة سلاسل التوريد لأجهزة إنفاذ القانون، لصحيفة Arizona Republic في تقرير عن سرقة حذاء Air Jordan 4 .
وأضاف لويس: "العديد من هذه المواقع لا يمكن الوصول إليها إلا بطائرة مروحية … حتى المركبات المخصصة للطرق الوعرة لا تستطيع الوصول إلى بعض مسارات السكك الحديدية".

هذا وتستمر تحقيقات السلطات لتفكيك هذه الشبكة الإجرامية التي أصبحت تشكل تهديداً كبيراً لسلاسل الإمداد وشحنات العلامات التجارية الكبرى مثل نايكي.