طرز ريفيان الثلاثة الجديدة

الكشف عن السيارات الجديدة يأتي بشكل مفاجئ بعد التشويق عن إطلاق سيارة R2 الرياضية متعددة الاستخدامات، وقد جاء الإعلان عن هذه السيارة إلى جانب طرازي R3 وR3X. وبينما تختلف أحجام هذه السيارات، إلا أنها جميعًا تشترك في المنصة التي بنيت عليها. 

في البداية، صدرت R2 لتكون النسخة الأصغر حجمًا من سيارة R1S الرائدة التي تقدمها الشركة، وهي تستند إلى قاعدة العجلات نفسها. وبينما تأتي مع 5 مقاعد، إلا أن صفوف المقاعد قابلة للطي لتتحول إلى شاحنة لنقل المعدات. 

وتنفرد سيارة R2 بحجمها المميز، إذ تشغل المساحة بين R1S وR3 في حجم أصغر من الأولى بمقدار 0.38 متر وأكبر من الثانية بمقدار 0.13 متر. وتعد R2 أصغر في مختلف أبعادها مقارنة بالجيل الأول من مركبات ريفيان متعددة الاستخدامات. كما يوحي تصميمها بأنها مجهزة لمحبي التخييم والرحلات الطويلة. 

في المقابل، تأتي سيارة R3 أصغر قليلاً في الحجم من طراز R2 بفضل الاختلاف في قاعدة العجلات، إذ تأتي أصغر في R3 بمقدار 0.13 متر مقارنةً بما هو عليه الحال في سيارة R2. ورغم صغر حجم السيارة، فإن Rivian تصفها بالسيارة متوسط الحجم. وأما السيارة الأخيرة وهي R3X، فإنها نسخة رياضية من R3 وتأتي مع منظومة حركة مختلفة وارتفاع أعلى قليلاً وإطارات مختلفة بشكل يجعلها مناسبة لقهر الطرق الوعرة. 

رغم اختلاف الطُرز الثلاثة في تفاصيل تصميم الهيكل ومنظومة الطاقة المستخدمة في كل منها، إلا أنها في الحقيقة تبدو متشابهة عن بعد على مستوى اللمسات النهائية والخصائص الفريدة لتصميمات Rivian للسيارات الكهربائية. 

منظومة الطاقة والمحركات

أحد جوانب الاختلاف بين السيارات الثلاث هي منظومة الطاقة والمحركات، إذ تأتي السيارات بأحجام بطارية مختلفة. ولكن من المتوقع أن يتجاوز المدى الأقصى للبطارية 480 كيلومترًا. ومن المتوقع أيضًا أن تتسارع السيارات إلى 100 كيلومتر/الساعة في أقل 3 ثوان لمنظومة المحركات الأقوى. فمنظومة الحركة تتوفر في 3 خيارات: محرك أحادي أو ثنائي أو ثلاثي، وذلك من دون وجود تفاصيل عن الأداء النهائي لكل منظومة. 

على أن تمايز السيارات يظهر حقًا في تصميم المقصورة الداخلية، إذ ركزت ريفيان على المزج بين التصميم المستقبلي والرفاهية في مختلف الجوانب. ويعد السقف الزجاجي القابل للفتح والظهر الزجاجي الذي يمكن طيه أحد أبرز جوانب التصميم، إذ يعطي للمقصورة مساحة إضافية، وهو أمر مشترك بين طرز ريفيان الثلاثة الجديدة. 

من الجدير ذكره أن ريفيان قدمت بضعة طرز كهربائية بدءًا من عام 2021 عندما طرحت أكبر منافس لشاحنة تسلا سايبر تراك، إذ قدمت شاحنة R1T ثم أتبعتها بطراز R1S الذي يعد من فئة SUV كبيرة الحجم ذات الصفوف الثلاثة للمقاعد. كما طرحت الشركة شاحنة توصيل كهربائية تستخدمها أمازون وعدد من شركات التجارة الإلكترونية. 

وتفتخر الشركة بكون سياراتها مستدامة في مختلف الجوانب، بدايةً من منظومة الحركة حتى المواد المصنوعة منها، وجميعها صديقة للبيئة.  

تبدأ الطرز في الصدور مع R2 التي تُطرح في عام 2026 بسعر 45 ألف دولار، ثم طرز R3 المختلفة. ورغم أن الشركة لم تحدد موعدًا لطرح هذه الطرز، إلا أنه من المتوقع أن يكون بعد عام 2026.