يزداد إقبال المعماريين وخبراء التصاميم، الذين يلقون استحسانًا واسع النطاق ويشتهرون خصوصًا بإبداعاتهم فوق اليابسة، على تولي مشاريع تصميمية في البحر حيث يثبتون أيضًا أنهم على دراية تامة بما يفعلونه.
في مشاريع التكليف لابتكار يخوت فاخرة، يُلقي هؤلاء المصممون الأنماط التقليدية والإيحاءات الجمالية المستهلكة، التي تغلب في العادة على المساحات الداخلية لليخوت، في عرض البحر. إنهم يستخدمون بدلاً منها تصاميم انسيابية أكثر أناقة، ومفروشات فاخرة، وأعمالًا فنية أصيلة قد يبدو مكانها الأمثل المنزل المؤقت الأشد فخامة في المدينة.
كانت تجليات هذا التوجه حاضرة بقوة في شهر سبتمبر الفائت في معرض موناكو لليخوت حيث استقدم مصممون جدد منظورًا خارجيًا إلى هذا القطاع. تجسّد أوشيانكو خصوصًا مثالًا بارزًا على الدفع بحدود الممكن في هذا المجال.
فالشركة أطلقت مؤخرًا مبادرة لإعادة ابتكار اليخت الفاخر من أعلى إلى أسفل، مستعينة في هذا المشروع باستوديو تانك Tank الهولندي للتصاميم الداخلية، الشهير بطروحاته السابقة لأوانها، وبالرئيس السابق للتصاميم في رولز – رويس، جيلز تايلور. وفيما ننتظر رؤية اليخت الذي سيبتكره هؤلاء الشركاء والإبحار على متنه، نستعرض في ما يأتي الرؤية الإبداعية لنخبة من خبراء التصاميم ذائعي الصيت، الذين لم يسبق للعديد منهم أن وضعوا بصماتهم على عالم اليخوت، والذين جاؤوا بتصاميم تهز قواعد المألوف ليخوت تجد طريقها اليوم إلى المياه.
Bergman Design House
لندن
أطلق هذا الاستوديو علامته نورد Njord، المتخصصة في تصاميم اليخوت الفارهة، في عام 2020 لتلبية احتياجات زبائن كانوا ينشدون يخوتًا تصلح للسكن لقضاء مزيد من الوقت في البحر خلال الجائحة.
تقول ماري سوليمان – بيرغلوند، المشاركة في تأسيس العلامة، ومديرتها الإبداعية: "كانوا يحبّون يخوتهم لأسبوع أو أسبوعين، لكنهم لم يشعروا، عند اضطرارهم إلى العيش على متنها لأشهر، بأنها تثير لديهم الإحساس بحميمية المنازل". لذا حرص فريق سوليمان – بيرغلوند على إثراء اليخوت بهذا الطابع الخاص. بموازاة إضافة تفاصيل مترفة مثل الأسطح التي توفرها شركة أوسكار أونو الفرنسية للأرضيات، والتقنية الثورية لتنقية الهواء، استحدثت علامة نورد حجرات تمتد بطول أكبر، أو هكذا تبدو.
يتدثر سقف المجلس الرئيس على متن اليخت Eden، البالغ طوله 249 قدمًا، بكسوة قماشية باللون المعدني، فيما تتخلله فتحة يظهر عبرها السطح الأعلى. يضفي هذان العنصران على المساحة "إيحاء بالارتفاع والأناقة" يصعب في العادة تحقيقه في المساحات الضيقة على متن اليخت.
Nick Rochowski
شمل مشروع إعادة تصميم تولته مؤخرًا شركة 212box مفروشات مبتكرة بحسب الطلب في جناح المالك.
Patricia Urquiola
ميلانو
عزز حوض السفن الإيطالي سان لورينزو مؤخرًا الفلسفة الجمالية الرابحة التي يعتمدها من خلال مشروع تعاون مستمر مع خبيرة التصاميم الإسبانية باتريشيا أوركويلا.
يزهو اليخت SD96 بسلّم مركزي من خشب السنديان والفولاذ المصقول بالبرونز، يتدثر بكسوة من الحجر الجيري، فضلاً عن قطع مفروشات من المجموعات التي تبتكرها أوركويلا، ما أتاح تسليط الضوء على المساحات الانسيابية والإطلالات المفتوحة. تقول أوركويلا: "أحب العمل على مشاريع يطلب فيها الزبائن أن أبتكر عناصر تصميمية لم أعمل عليها من قبل"، مضيفة: "إن كوني مبتدئة في هذا القطاع ساعدني على طرح أسلوبي الخاص في اختبار تصاميم اليخوت، والحرص على استنساخ الشعور التقليدي بالراحة في المنزل عبر مساحة أصغر".
Nick Rochowski
طاولات قابلة للتعديل في المجلس.
O’Sullivan
لندن
بعد أن حظي براين أوساليفان بالثناء والمديح بسبب تصاميمه لمجموعة مايبورن الفندقية، بما في ذلك فنادق Connaught وBerkeley وClaridge’s في لندن، يبتكر المصمم الإيرلندي الأصل اليوم مساحات داخلية لليخوت يميّزها مزيجه الخاص من قطع المفروشات المصممة حسب الطلب والتي تعود إلى أواسط القرن الماضي، والأعمال الفنية المختارة بعناية، والأقمشة الفاخرة والمسحات اللونية الثرية.
تثير تصاميمه ليخت Mosaique البالغ طوله 164 قدمًا، واليخت Icon الممتد بطول 221 قدمًا، الانبهار لما تتمايز به من عناصر بحرية غير تقليدية، على غرار حوض الاستحمام الرخامي البالغ وزنه طنًا، وطاولة القهوة التي يعلوها سطح زجاجي من علامة فلاديمير كاغان والتي تتكامل مع أريكة متعرجة الخطوط، فضلاً عن تركيبة إنارة من بيار شارو وقطع مصممة بحسب الطلب من علامة أباراتوس. يعمل أوساليفان اليوم على إعادة تجهيز يخت بطول 230 قدمًا، إلى جانب التحديثات السنوية التي يبتكرها لليخت Icon.
Peter Mikic
لندن
بدأ بيتر ميكيك، مصمم الأزياء السابق، مسيرته في مجال تصميم المساحات الداخلية لليخوت من خلال ابتكار بعض العناصر في عام 2006 ليخت الأخوين المؤسسين لشركة كاندي Candy للتطوير العقاري في لندن. وقد حثت هذه الخطوة إليزابيث موردوخ، مالكة اليخت Elisabeth F. البالغ طوله 159 قدمًا، على أن توكل إليه بعد سنتين مهمة ابتكار كامل الديكورات ليختها.
يستعيد ميكيك ذكريات عمله على اليخت الذي فاز بجوائز في كل من معرضي موناكو وأنتيغوا لليخوت، فيقول: "تعاملت مع تصميمه كما لو أنه كان لشقة سكنية. لم يشتمل اليخت تقريبًا على أي مفروشات مدمجة في بنيته، وهذا أمر لا يُعقل". يواصل ميكيك اليوم هز القواعد في القطاع البحري: عمد مثلاً إلى الجمع بين عناصر الأناقة الكلاسيكية والألوان والأشكال والأقمشة التي تغلب عليها مسحة مرح ليضفي على يخت بطول 109.5 قدم طابعًا يذكّر بمنازل العازبين. كما أنه يجهّز اليوم يختًا شراعيًا بطول 195 قدمًا بكراسٍ من Fritz Hansen مصنوعة من الصلصال ومكسوة بجلد الخراف، وأرائك منجّدة بنسيج معنقد، فضلاً عن أعمال فنية معاصرة لفنانين بريطانيين أمثال بريدجيت رايلي.
212box
نيويورك
تشمل المشاريع التي تولاها إريك كلوف وإيون سان تشون، المتخرجان في كلية يال للهندسة، شقة بنتهاوس في هيوستن تمتد على مساحة 6,000 قدم مربعة، وأكثر من 150 متجرًا من متاجر كريستيان لوبوتان. وقد أنجز الشريكان مؤخرًا أول مشروع لهما في مجال تصميم اليخوت بعد أن أعادا تصميم يخت MCY 105 من شركة مونتي كارلو لليخوت، البالغ طوله 105 أقدام، وذلك لصالح زبون في هونغ كونغ.
اختار تشون وكلوف أقمشة مثالية للبحر من لورو بيانا وهيرميس، ومفروشات من بلاكمان كروز وكارل هانسن، وتراكيب إنارة من شركة Urban Electric Co. تتمثل إحدى ميزات التصميم التي تذكّر بالأجواء المنزلية بكراس تقليدية من طراز Hans Wegner Wishbone تحيط بطاولة طعام من خشب الجوز الفرنسي تحت لوحة تجريدية من إبداع لوران أويرز Laurent Hours.
Bryan O’Sullivan
غرفة الجلوس على متن اليخت Icon الذي ابتكر تصاميمه الداخلية براين أوساليفان.
Foley & Cox
نيويورك
يستقدم مؤسس الشركة مايكل كوكس ومديرة التصميم زونيلدا ماديرا رؤية واضحة لتثمين التفاصيل التي تعكس فخامة إلى المساحات الداخلية لليخوت، والسبب في ذلك يُعزى بجزء كبير منه إلى عمل كوكس طيلة عقد كامل مع علامات رالف لورين للأثاث المنزلي.
في سياق تصميم يخت بطول 152.5 قدم لزبون تولى كوكس وماديرا تصميم منزليه في موناكو والنمسا، ناغم الشريكان بين قطع مفروشات مبتكرة بحسب الطلب من علامة DeAngelis، بما في ذلك أرائك منجدة وثيرة تتحدى بكثافة بنيتها ونعومة كسوتها ما هو متوقع على متن اليخوت، وبين قطع استحوذا عليها من سوق للأشياء المستعملة في باريس. يقول الشريكان إن هذه القطع غير التقليدية تضفي ثراء لونيًا مدروسًا على اليخت لتعكس شخصية الزبون.
Patricia Urquiola
السطح على متن اليخت SD96 الذي يحمل تصميمه توقيع باتريشيا أوركويلا.
Ken Fulk
نيويورك
أنهى مؤخرًا كين فولك، البارع في إضفاء بعد درامي على تصاميمه، أول مشروع له في مجال ابتكار المساحات الداخلية لليخوت، وتمثل مشروعه بالعمل على تصميم يخت شراعي خشبي لأحد زبائنه القدامى. يجمع التصميم بين إيحاءات تاريخية ومؤثرات تصميمية معاصرة وغير تقليدية. يحمل اليخت اسم Haleika، ومعناه بلغة أهل هاواي "منزل فوق البحر"، ما يعكس مقاربة مالكي اليخت وفريق التصميم.
استمد فولك بداية الإلهام من قصر إيولاني في هونولولو، فزاوج بين طراز أوروبي وطابع محلي ليبتكر تفاصيل تثير المشاعر، مثل الأبواب المنحوتة من خشب الساج، والزخارف المشغولة بحسب الطلب من خشب الساج وخشب كوا، وخلفيات الأسرّة المزدانة بمطرزات مستلهمة من لحاف عرس ملكي في هاواي.
Tara Bernerd
لندن
تشتهر تارا برنيرد بتصاميمها للفنادق والمطاعم من شيكاغو إلى أوساكا، وقد وثقت أسلوبها الصناعي الحيوي والذكوري في عالم اليخوت قبل نحو عقد من الزمن. تقول المصممة: "غالبًا ما يسود المساحات الداخلية لليخوت طابع تقليدي. لكننا فكرنا في إضفاء مسحة رياضية حيوية معاصرة من خلال الأسطح الخشبية المبيّضة وفاتحة الألوان، والملاءات بديعة التصميم التي تتناغم مع ثراء الأقمشة".
على متن يخت من سان لورينزو بطول 102 قدم اكتمل بناؤه مؤخرًا، تزيّن الزخارف الرخامية الخزائن المدمجة في بنيان اليخت، فيما ألوان العقيق الأخضر تكسو الجدران في أحد الحمامات.
