مقابل مائة دولار فقط (قابلة للاسترداد)، يمكنك حجز نسختك من شاحنة تِسلا الخارقة Cybertruck، والانضمام إلى أكثر من 3 ملايين زبون تقريبًا ينتظرون سياراتهم منذ عام 2019.

خلال إعلان تِسلا عن نتائجها للربع الرابع من العام الماضي، وإجابة عن سؤال عما إذا كانت الشركة لا تزال تخطط لإنتاج شاحنتها الخارقة Cybertruck هذا العام، أشار إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي للشركة، إلى أنه يتوقع بدء الإنتاج في وقت ما هذا الصيف، لكن الإنتاج الحقيقي بكميات كبيرة لن يبدأ قبل عام 2024.

والجدير ذكره هو أن موعد الإنتاج تأخر 3 سنوات تقريبًا منذ الكشف عن الشاحنة في 2019، حين أعلن ماسك أن الإنتاج سيبدأ في 2021، ثم تأجل إلى عام 2022 بسبب جائحة كورونا. وخلال العام الماضي، عاد ماسك ليقول إن الإنتاج سيبدأ في عام 2023، وها هو اليوم يعد ببدء الإنتاج الحقيقي عام 2024.

من الصعب نسيان موقف تحطيم ماسك لزجاج شاحنة Cybertruck عند الكشف عنها لأول مرة في عام 2019 بعد ثوانٍ من إعلانه أنها مدرعة. ورغم أن الشاحنة بدت ضخمة وغير عملية على الإطلاق، إلا أن الأغرب كان مواصفاتها الاستثنائية وغير الواقعية بالنسبة لشاحنة كهربائية، إذ أشار ماسك إلى أن الشاحنة قادرة على سحب 6350 كيلوغرامًا، والتسارع إلى سرعة 60 ميلاً/الساعة في أقل من 3 ثوانٍ، والسفر 500 ميل في الشحنة الواحدة.

لم تعلن الشركة بعد عن سعر شاحنتها التي سيجري إنتاجها في مصنع الشركة Gigafactory في تكساس، ولكن من المتوقع أن تُباع النسخة ذات المحرك الكهربائي الواحد مقابل 40 ألف دولار، بينما من المتوقع أن تُباع النسخة ذات المحركات الثلاثة مقابل 70 ألف دولار. ولكن بالطبع كل شيء (بما في ذلك المواصفات) قد يتغير عند البدء في الإنتاج.

في حالة إصدار السيارة في الوقت المحدد، ستواجه الشاحنة منافسة قوية من مركبات كهربائية أخرى سيجري إصدارها في الموعد نفسه وبالسعر نفسه أو بسعر أعلى، مثل سيارة F-150 Lightning من فورد وسيارة GMC Hummer EV وسيارة ريفيان R1T، وبعض السيارات الأخرى الموجودة والأقل سعرًا مثل Ram 1500 EV و Chevy Silverado EV. ويبدو أن Cybertruck لم تعد تلك الشاحنة المبهرة بالدرجة التي كانت عليها قبل 4 سنوات، مع زيادة المنافسة في سوق تطورت سريعًا وأصبح من الصعب اللحاق بها.

ورغم ارتفاع سعر الشاحنة أكثر من 40% هذا العام، إلا أن تِسلا تحتاج إلى إصدار شاحنتها الجديدة في أقرب وقت، لزيادة مبيعاتها ودعم سهمها الذي تراجع أكثر من النصف مقارنة بذروته في نهاية عام 2021.