كشفت شركة Prodrive البريطانية المتخصصة في تطوير سيارات السباق والراليات، عن سيارة مخصصة للطرق الوعرة يطلق عليها اسم Hunter (الصياد)، وهي مركبة مغامرات ذات دفع رباعي بقوة 600 حصان.
استُلهمت السيارة من المقاتلة الرائدة المشاركة في فريق البحرين رايد إكستريم، وتستخدم المحرك نفسه ونظام الدفع نفسه، ولكنها بمخرجات طاقة أعلى، ومقصورة داخلية أكثر ملاءمة للاستخدام اليومي.
تأتي سيارة هنتر الجديدة بمحرك V-6 من ست أسطوانات سعة 3.5 لتر، معزز بشاحن توربيني. ولأن الطراز الجديد غير مشارك في بطولة العالم للراليات، فإن المحرك ينتج قوة 600 حصان ويولد قوة عزم دوران مقدارها 770 نيوتن متر، بزيادة قدرها 50% عن مخرجات طاقة سيارة السباقات.
وعلى ما هو عليه حال سيارة السباق التي قادها سيباستيان لوب بطل العالم تسع مرات، تأتي السيارة بنظام دفع كلي للعجلات مع علبة تروس أوتوماتيكية من 6 سرعات. وقد استُبدل بذراع ناقل الحركة اليدوي من سيارة السباق مقبض أسهل في الاستخدام بالقرب من عجلة القيادة.
الكشف عن السيارة Prodrive Hunter
يبلغ طول نظام التعليق مزدوج الترقوة، والذي يتميز بقوائم متوازية على جميع الزوايا الأربع، 15.7 بوصة، مقارنة بـطول 13.7 بوصة في سيارة السباق. ويعمل نظام التعليق على تعزيز جوانب السيارة ودعمها، مع تحكم دقيق في اتجاه العجلات، وهو يوفر أقصى ثبات للسيارة ويمنعها من الانحراف والانقلاب ويمنح السيارة الصلابة.
تقول الشركة إن السيارة يمكن أن تصل إلى سرعة 62 ميلًا في الساعة في أقل من أربع ثوانٍ، وتستطيع أيضًا الوصول لسرعة قصوى تتخطى 300 كم/الساعة. كما أن السيارة مزودة بإطارات مخصصة للطرق الوعرة مقاس 35 بوصة مصممة لتحسين التماسك على الأراضي الوعرة والرمال.
ولكن في حين أن السيارة أسرع وأكثر قدرة من سيارة السباق، فهي أيضًا أكثر دقة، حيث عاد إيان كالوم، الذي صمم الشكل الخارجي للسيارة المنافسة الأصلية، إلى المشروع لإنشاء تصميم داخلي جديد يتماشى مع الاستخدام اليومي. توفر الشاشة الرقمية للسائق مختلف المعلومات المهمة التي يحتاج إليها، بينما يضم الكونسول الوسطي أدوات التحكم الأكثر تقليدية الموجودة في سيارة الطريق.
Prodrive Hunter
قال رئيس مجلس إدارة برودرايف، ديفيد ريتشاردز: "هناك العديد من السيارات الخارقة في السوق، ومع ذلك فهي بحاجة إلى طرق جيدة أو حتى حلبات سباق لإظهار أدائها. في أجزاء معينة من العالم، ولا سيما الشرق الأوسط، ثمة مساحات شاسعة لا يزال يتعين استكشافها. لذلك فكرنا بصنع سيارة تمنح الفرصة لاستكشاف هذه المناطق بأداء يتجاوز ما تقدمه أي مركبة على الطرق الوعرة من قبل".
وأضاف: "لقد اتخذنا قرارًا متعمدًا لإبقاء سيارة هنتر الخارقة قريبة من النسخة الأصلية قدر الإمكان. يتعلق الأمر بمنح المالكين الفرصة لتجربة ما يشبه قيادة سيارة Loeb's Dakar عبر الصحراء، ولكن مع مختلف وسائل الراحة التي توفرها سيارة الطريق والقدرة على قيادتها في المدينة إلى أي وجهة تختارها".
يبدأ سعر هنتر من 1.6 مليون دولار، وسيقتصر إنتاجها على 25 نموذجًا فقط.
