ترمز فيراري إلى القوة الرياضية مع الفخامة، لذلك تعد ابتكاراتها من أكثر السيارات التي يبحث عنها محبو المركبات الرياضية وهواة جمع السيارات النادرة حول العالم. وبالرغم من أن سيارات فيراري الجديدة تقدم أداءً أقوى وفخامة أكبر مقارنة بإصداراتها القديمة، إلا أن طُرز فيراري القديمة تعد مثل القطع النادرة التي يتهافت عليها الجميع حول العالم. تعرَّف أغلى سيارات فيراري في هذا المقال.
أغلى سيارات فيراري
نستعرض في ما يأتي أغلى سيارات فيراري التي بيعت عبر تاريخ الصانع الإيطالي:
GTO 250
من عام 1963
بيعت هذه السيارة لجامع السيارات النادرة الألماني ديفيد ماكنيل في صفقة خاصة بسعر يتجاوز 67 مليون دولار، كونها إحدى أندر سيارات فيراري في التاريخ، إذ لم يصنع منها إلا 34 نموذجًا.
ولكن هذه السيارة تختلف عن مختلف السيارات الأخرى التي بيعت في المزادات العلنيّة والصفقات السريّة، لأنها فازت في سباق فرنسا Tour De France لعام 1964 وتمكنت من تحقيق المركز الرابع في سباق لومان للعام نفسه. كما أنها لم تتعرض لأي حادث يضر بها أو يؤذي هيكلها الخارجي.
تضم السيارة محرك 3.0 Tipo 168 V12 SOHC، يمكنه إنتاج قوة 296 حصانًا عند 7500 دورة، بالإضافة إلى قوة عزم دوران تبلغ 294 نيوتن متر، ما يتيح للمركبة الوصول إلى سرعة 100 كيلومتر/الساعة في غضون 4.4 ثانية فقط.
وبالرغم من أن سيارات فيراري من طراز 250 GTO تُعد من أغلى السيارات حول العالم، إلا أن هذا النموذج تحديدًا هو أغلاها على الإطلاق.
335S Spider Scaglietti
من عام 1957
تعد هذه السيارة من أندر مركبات فيراري على الإطلاق، إذ صُنع منها أربعة نماذج فقط، لذلك تستحق مكانها بجدارة في هذه القائمة. وقد عرضت دار Artcurial Motorcars هذه السيارة على مربع في منتصف معرضها السنوي لبيع السيارات التاريخية حتى يتمكن الجميع من رؤيتها والاستمتاع بجمالها، ما دفع بالمشاركين في هذا المعرض إلى تشبيهها بلوحات بيكاسو الفنيّة أو تماثيل رودان.
زودت هذه السيارة بمحرك V12 مكوّن من 12 أسطوانة سعة 4.1 لتر وقادر على إنتاج قوة 400 حصان وتحقيق سرعة قصوى تبلغ 300 كيلومتر/الساعة. وكانت هذه السرعة غير مسبوقة في ذلك الوقت، لذلك كانت هذه المركبة تعد من أسرع السيارات في العالم إن لم تكن الأسرع مطلقًا، وهذا ما دفع كثيرًا من سائقي سيارات الفورمولا 1 لتجربة السيارة وقيادتها.
وقد نال مايك هوثورن وستيرلينغ موس هذا الشرف، الأمر الذي زاد في سعر السيارة.
وقد بيع نموذج من هذه السيارة بسعر 36 مليون دولار لتصبح بذلك إحدى أغلى سيارات فيراري التي بيعت في المزادات على الإطلاق.
Wikimedia
290MM Scaglietti Spider
من عام 1956
صُنعت هذه السيارة خصيصًا على شرف خوان مانويل فانغيو، وهو أحد أشهر سائقي سيارات السباقات في العالم، إذ تمكن من الفوز في بطولة العالم للسائقين خمس مرات.
شهدت هذه السيارة تاريخًا عريقًا من النجاحات وهو ما ساهم في زيادة سعرها حتى بيعت بأكثر من 27 مليون دولار.
وتأتي هذه السيارة مزودة بمحرك بسعة 3.5 لتر ينتج قوة أكثر من 315 حصانًا، وتصل سرعتها إلى 280 كيلومترًا/الساعة. كما أنها من سيارات فيراري النادرة، إذ لم تصنع الشركة سوى 4 نماذج منها.
Wikimedia
275 GTB/4 N.A.R.T. Spider
من عام 1967
ترمز N.A.R.T إلى فريق أمريكا الشمالية للسباقات، وذلك لأن فريق فيراري لأمريكا الشمالية هو الذي بنى هذه السيارة عندما كان يبحث عن بديل لطراز 250 California Spyder، لذلك لم يُصنع من هذه السيارة أكثر من 10 نماذج فقط.
وقد ظلت النموذج الأغلى بينها في حيازة عائلة واحدة لمدة تزيد على 45 عامًا قبل أن يقرروا بيعه في مزاد علني في عام 2013 مقابل 25 مليون دولار لصالح لورانس سترول وهو مالك جزئي لفريق أستون مارتن لسباقات الفورمولا 1.
زودت السيارة بمحرك سعة 3.3 لتر قادر على إنتاج قوة 308 أحصنة والوصول إلى سرعة 100 كيلومتر/الساعة في 6.7 ثانية، فضلاً عن تحقيق سرعة قصوى تصل إلى 262 كيلومترًا/الساعة.
Wikimedia
275 GTB/C Speciale
من عام 1964
تُعد هذه السيارة ذات الهيكل الداخلي رقم 06701 من أندر سيارات فيراري حول العالم، لا سيّما أنها بقيت على حالتها الأصلية، على ما تبيّن المستندات التي تثبت أداءها وقدراتها بالإضافة إلى منشئها.
وتعتمد هذه السيارة على محرك بسعة 3.3 لتر قادر على إنتاج قوة 320 حصانًا والوصول إلى سرعة 100 كيلومتر/الساعة في 6 ثوان، مع تحقيق سرعة قصوى تصل إلى 250 كيلومترًا/الساعة.
وكانت هذه السيارة من أوائل سيارات فيراري التي تستخدم نظام تعليق منفصلاً وخاصًا بها، وهو ما ساهم في زيادة متعة قيادتها والوصول بها إلى أداء رياضي لا مثيل له في الجودة والقوة.
كما أنها تُعد رابع أغلى سيارة تباع من فيراري، إذ بيعت مقابل 26.4 مليون دولار تقريبًا.
Wikimedia
250 GT California Spyder
ذات قاعدة العجلات القصيرة من عام 1961
يعد كثيرون هذه السيارة، إحدى أجمل سيارات فيراري على الإطلاق، كما أنها كانت في وقت من الأوقات أغلى سيارة في العالم، إذ بيعت منذ 12 عامًا مقابل 10 ملايين دولار.
شاركت هذه السيارة في فيلم الهروب العظيم The Great Escape في عام 1963، وقد اقتناها بعد ذلك بطل الفيلم جيمس كوبرن ثم عرضها للبيع بعد 25 عامًا عندما تدهورت حالته الصحية. وبيعت السيارة مجددًا في عام 2015 مقابل 16 مليون دولار.
تحتضن السيارة محركًا بسعة 3.0 لترات قادرًا على إنتاج قوة 240 حصانًا والوصول إلى سرعة 100 كيلومتر/الساعة في 6.5 ثانية، إلى جانب تحقيق سرعة قصوى تبلغ 230 كيلومترًا/الساعة.
Wikimedia
375-Plus Spider Competizione
من عام 1954
صنعت فيراري ثمانية نماذج فقط من هذا الطراز، وهو يمتاز بتصميمه الكلاسيكي الذي جعله محط أنظار العالم. وقد بيعت هذه السيارة مقابل 18.4 مليون دولار في عام 2014 من خلال دار بونهامز Bonhams للمزادات.
جُهّزت السيارة بمحرك بسعة 5.0 لترات وقوة تصل إلى 330 حصانًا، ما يتيح لها بلوغ سرعة قصوى تساوي 280 كيلومترًا/الساعة. وقد شاركت السيارة سابقًا في سباقات لومان 24 وسباق الألف ميل Mille Miglia للسيارات الكلاسيكية.
Wikimedia
250 GT California Spyder
ذات قاعدة العجلات الممتدة من عام 1959
صنعت فيراري 9 نماذج من هذا الطراز ذي قاعدة العجلات الممتدة والمبني من خليط الألمنيوم المعدني المخصص لسيارات السباقات السريعة.
تأتي السيارة مزودة بمحرك بسعة 3.0 لترات قادر على إنتاج قوة تصل إلى 271 حصانًا مع ناقل حركة من أربع سرعات ومكابح على العجلات الأربعة. وفيما تصل السيارة إلى سرعة قصوى قدرها 230 كيلومترًا/الساعة، يمكنها التسارع إلى 100 كيلومتر/الساعة في غضون 6.5 ثانية تقريبًا.
في عام 2016، بيع هذا النموذج، ذو الهيكل رقم 1603 GT، والذي يتميز بلونه المعدني وطلائه المميز من قبل Scaglietti، مقابل 18 مليون دولار.
