بنتلي كونتيننتال جي تي سبيد.. تسارع لا يصدق

يُشرف على إنتاج السيارة الرياضية الفاخرة قسم مولينر Mulliner المُتخصص في صنع سيارات بنتلي حسب الطلب، وتستمد السيارة طاقتها من محرك W12 المتين بقوة 650 حصانا (485 كيلو واط) مع قوة عزم دوران تبلغ 900 نيوتن متر.

وبسبب هذا المحرك، الذي يدعمه نظام تعلق متين، تستطيع هذه السيارة الكوبيه عالية الأداء التسارع من وضع السكون إلى 100 كم/ساعة في غضون 3.6 ثانية، فيما تصل سرعتها القصوى إلى 335 كم/ساعة. وتأتي كونتيننتال جي تي سبيد أيضا بناقل حركة ثنائي القابض من ثماني سرعات - يكون أسرع بمرتين في الوضع الرياضي.

محرك حصري

جدير بالذكر أن المحرك  W12 سعة 6 لترات هو من إنتاج مجموعة فولكس فاجن، وقد بلغ عامه العشرين في 2021، بعد أن أثبت كفاءته في  طرازات عدة أمثال أودي وفولكس فاجن، والأهم في طرازات بنتلي.

لا يُستخدم هذا المحرك الآن سوى في طُرز علامة بنتلي، ومن المخطط إيقاف العمل به بعد فترة وجيزة من إطلاق سيارة مولينر التالية في عام 2023 مع توجه بنتلي صوب مستقبل كهربائي بالكامل.

تخطط بنتلي لطرح بنتلي كونتيننتال جي تي سبيد بسعر يراوح بين 1.5 مليون جنيه إسترليني ومليوني جنيه إسترليني، ما يجعلها السيارة الأغلى من العلامة حتى الآن.

تصميم فخم..

أما تصميم كونتيننتال جي تي سبيد، فيُعد نافذة على طرازات بنتلي المستقبلية التي ستأتي دون محرك احتراق، حيث الواجهة الأمامية للسيارة تزهو بخطوط جريئة يعكسها تبني الشكل المائل، فضلا عن ظهور تحديث جديد على الشبكة المحاطة بمصابيح أمامية رفيعة من نوع LED.

تثري التصميم الخارجي، الذي يحمل توقيع أندرياس ميندت - مدير التصميم الذي سبق أن ابتكر أيضا خطوط سيارة Hunaudieres من بنتلي في عام 1999 - شبكة أمامية بلون داكن وشبكة مصد سفلية، وعتبات رياضية فريدة منحوتة بدقة وشكل فريد، ومصفوفة تبريد باللون الداكن أيضا، وشارات سبيد محبوكة من الكروم على الرفرف الأمامي، فضلا عن نظام مكابح من السيراميك الكربوني المصمم حديثا.

في التصميم الداخلي لسيارة بنتلي كونتيننتال جي تي سبيد، اعتمدت وحدة مولينر من بنتلي عناصر فريدة محايدة للكربون، وأثرت المقصورة ذات الأربعة مقاعد والتفاصيل المشغولة يدويًا  بمخطط ألوان ثنائي لكسوة جلد الكانتارا التي تمتد إلى عجلة القيادة.