يحتفي قطار G Train الاستثنائي بفخامة بلغت كلفتها  350 مليون دولار، فيما استغرق إنجازه أكثر من عامين، ليتجلى في أبهى حلة.

وقد تطلب هذا الإنجاز الاستعانة بعدد من الخبراء مثل شركة بناء القطارات السويسرية ستادلر، وعلامة سان جوبان الفرنسية الرائدة في تصنيع الزجاج، وشركة الهندسة الإنجليزية إكرسلي أوكالاجان، وشركة مارين جارد الأمنية، لضمان أن يكون تصميم غوغان ممكنًا، فيتجسد قصرًا متنقلاً بالغ التطور والرقي، يسير بسرعة 160 كم/ ساعة فوق السكك الحديدية متيحًا استكشاف العالم بطريقة جديدة وخصوصية مطلقة.

يمتد القطار بطول 400 متر عبر 14 عربة فاخرة مُحاطة بزجاج ذكي متطور تقنيًا يتحول من معتم إلى شفاف وإلى مجموعة كاملة من الألوان، ويؤدي الضوء دورًا رئيسًا في تصميم القطاء المبتكر، إذ إن الضوء الطبيعي المنبثق عبر الواجهات الزجاجية، وأنظمة الإضاءة الرقمية تساعد على ضبط الحالة المزاجية على متن هذا القصر الذي يمكن أن يتجزأ إلى قسمين إذا نوى المسافرون على متنه الانطلاق في اتجاهات مختلفة.

يتوهج المظهر الخارجي لقطار G بلون ذهبي يمكن تغييره بلمسة زر، كما تتبدل في المنطقة الداخلية سبعة مشاهد مختلفة للمناظر الطبيعية. يقول غوغان: "قد يكون الشتاء في الخارج، ولكن يمكن أن يحيط فجأة بالمالك يوم صيفي جميل يستحضره مشهد الورود والمروج الخضراء".

يبتهج الضيوف منذ أن تطأ أقدامهم منطقة وسط القطار حيث قاعة الترحيب التي تفضي إلى فسحة إقامة رئيسة تحتضن جناح المالك ومساحة ترفيهية، وتكملها غرف للضيوف تتسع لـثمانية عشر شخصًا، فضلاً عن منتجع صحي، وصالة ألعاب رياضية، وعربة لتناول الطعام، وغرفة اجتماعات، ومجلس رحب مُصمم خصيصًا لحفلات الاستقبال، ومساحات عامة يمكن أن تستوعب كل شيء من مسبح إلى مسرح ومنصة لعرض الأزياء.

سيتمكن الضيوف أيضًا من الوصول إلى حديقة سرية تتيح لمالك القطار استكشاف أجواء متباينة في كل مرة، في حين يمكن طي الأجنحة لتصميم شرفات في الهواء الطلق قادرة على استيعاب ما يصل إلى 150 ضيفًا، بحيث يمكن إقامة الحفلات على متنه والاستمتاع بالمناظر الجميلة. هناك أيضًا عربة مصممة لتخزين السيارات والدراجات النارية والمركبات الصغيرة التي تتيح الاستكشاف على الطرق الوعرة.