صُممت سيارة بيرالتا إس "Peralta S"، المركبة الخارقة الفريدة من نوعها، بوساطة GFG Style، وهي شركة تصميم إيطالية أسسها المصمم الأسطوري جورجيتو جيوجيارو وابنه فابريزيو في عام 2015.
تستند هذه السيارة إلى ما يُعتقد أنه طراز MC20 من مازيراتي وتستوحي تصميمها من سيارة مازيراتي النموذجية Boomerang من عام 1972.
ومن بين أبرز سماتها، استخدام سقف ذي مفصلة أمامية يتيح الوصول إلى المقصورة بطريقة مميزة، إلى جانب نوافذ جانبية تفتح بأسلوب أجنحة النورس. ببساطة، إنها سيارة تبهر العيون.
سيارة بيرالتا إس.. تصميم بديع
تحمل بيرالتا إس اسم كارلوس بيرالتا، وهو جامع سيارات مكسيكي بارز قام بتكليف هذا التصميم المذهل. يتكون الهيكل من الألمنيوم، وهو ما يعكس تصميمًا مستوحى من كثير من السيارات الخارقة التي ظهرت في السبعينيات والثمانينيات.
وعند إغلاق الألواح كافة، تشكل السيارة قوسًا سلسًا يمتد على طول الهيكل بالكامل، ما يعزز الإحساس بالمستقبل المدمج بالطابع الكلاسيكي. ومن التفاصيل الجذابة أيضًا، العجلات ذات الفتحات التي تذكرنا بمفهوم M1 Hommage من بي إم دبليو لعام 2008.
GFG Style
لمسات من الفخامة
جرى تعديل المقصورة الداخلية بالكامل لتتماشى مع طابع سيارة بيرالتا إس المتفرد، إذ إنها تحتوي على مجموعة من فتحات التهوية لنظام التحكم في المناخ، وذراع تبديل السرعات المثبت في الكونسول الوسطي، إضافة إلى عدد كبير من الأزرار المدمجة في عجلة القيادة.
ومن التفاصيل الفريدة، وضع أزرار التحكم في إشارات الانعطاف عند موقعي الساعة 1 و11 أي أعلى عجلة القيادة، وهو ترتيب غير مألوف ولم نشاهده من قبل. على ما هو عليه الحال مع السيارات الخارقة الحديثة بمعظمها، تعج المقصورة بمواد فاخرة مثل الجلد وألياف الكربون، ما يضفي لمسة من الفخامة العصرية.
GFG Style
المحرك والأداء
لم تعلن شركة GFG Style رسميًا عن السيارة التي استخدمتها قاعدةً لبناء بيرالتا إس، ولكن التصميم الداخلي يحمل تشابهًا ملحوظًا مع MC20 من مازيراتي. ولم يكشف عن أي أرقام تتعلق بالأداء أو المواصفات الفنية، لكن في حال لم تخضع منظومة الدفع لأي تعديلات، فمن المرجح أن تكون السيارة مزودة بمحرك V6 من ست أسطوانات سعة 3.0 لترات، معزز بشاحن توربيني مزدوج لإنتاج قوة 621 حصانًا وقوة عزم دوران تبلغ 730 نيوتن متر. ويتصل هذا المحرك بناقل حركة مزدوج القابض من ثماني سرعات، في حين يجري نقل القوة إلى العجلات الخلفية.
هذا ومن المحتمل أن تضيف الألواح الخارجية الإضافية والسقف القابل للفتح بعض الوزن إلى السيارة، ما قد يؤثر على زمن التسارع من السكون إلى 100 كيلومتر في الساعة والبالغ 2.9 ثانية في سيارة MC20 من مازيراتي. لكن في هذه الحالة، قد يكون التصميم المذهل يستحق التنازل الطفيف عن الأداء.
جرى الكشف عن بيرالتا إس عالميًا خلال معرض Pastejé Automotive Invitational في المكسيك في شهر مارس الفائت. ومن المتوقع أن تظهر لاحقًا في فعاليات أخرى بارزة مثل أسبوع مونتيري للسيارات ومهرجان غودوود للسرعة خلال هذا العام، ما يمنح عشاق السيارات فرصة أخرى لمشاهدة هذه التحفة الفنية المتفردة.
