لا يمكن للمرء إلا أن يثمّن تلك المثابرة التي تتحلى بها شركة MV Agusta في سعيها إلى الإتيان بتصميم يخلب الأبصار لدى تطويرها أي دراجة نارية. وكما هو عليه الحال في مختلف الدراجات الممهورة بتوقيع هذه العلامة، يهدف الأسلوب التصميمي، على ما يقول أدريان مورتون، مدير فريق تصميم الدراجة الجديدة Brutale 1000 Serie Oro، إلى الاستئثار «بفؤاد الدرّاج من خلال مظهر جمالي جذاب بالغ النقاء». ويضيف مورتون قائلاً: «اتخذنا قرارًا واعيًا بالإبقاء على مظهر الدراجة النارية مجردًا من أي زوائد. فلا مرشحات، ولا شاشات، ولا حاجز واقيًا من الرياح. لا شيء سوى الإثارة النقية المحض.»
تتدثر هذه الآلة المفعمة بالطاقة بهيكل مصمم بحسب الطلب من ألياف الكربون بلون أحمر متماوج، مصقول بطلاء حبري شبه لامع، ومعزز بجنيحين لدعم مزايا الديناميكية الهوائية، فضلاً عن عادمين جانبيين بتصميم مائل، وأحدث الأنظمة الكهربائية المساعدة للدرّاج. كما أنها تبلغ بقوتها مستويات غير مسبوقة. إنها تُعد الدراجة المجردة من الزوائد الأقوى في العالم التي تُنتج على نطاق واسع، ومحركها الذي انبثقت معالمه من معقل منافسة البطولة العالمية للدراجات متفوقة الأداء Superbike World Championship جاهز دومًا لإنتاج قوة تعادل 208 أحصنة. يقول براين جيلن، رئيس قسم الأبحاث والتطوير لدى الشركة إن بلوغ هذا المستوى من القوة الحصانية شكل تحديًا، موضحًا أنّ «السبب في ذلك يُعزى إلى كون أي محرك مخصص للسباقات لا يحتكم إلى ضوابط للانبعاثات، ويُعاد بناؤه مجددًا كلما قطع مسافة 1٫500 كيلومتر.»
سيقتصر إنتاج الشركة للدراجات من طراز Brutale 1000 Serie Oro على 300 نموذج فقط للعالم كله، وسيكون سعر أي نموذج منها نحو 46 ألف دولار.
