بنتلي تحتفي بالمئوية الأولى بإصدار محدود مستوحى من طرز السباق الأسطورية
كأنه سباق للتميز تستعرض فيه بنتلي إبداعاتها التقنية الأخاذة، إذ أطلقت العلامة هذا الطراز الجديد بادرة تقدير لسيارة السباق الأسطورية بنتلي No. 1 Blower لعام 1929، واحتفاء بإرث بنتلي التليد في عيدها المئوي الأول الذي أبصر النور في العاشر من يوليو تموز 2019.
إصدار محدود من مولينر
تأتي هذه المأثرة Continental GT Convertible Number 1 Edition by Mulliner في إصدار محدود من مئة سيارة، وتُشكل الطراز الأخير ذا الإصدار المحدود ضمن ثلاثية بنتلي الخاصة بالاحتفال بمئويتها الأولى. ارتكزت مولينر، وحدة التصاميم الخاصة في بنتلي، في إبداع هذا الطراز الجديد إلى أسس السيارة الأسطورية بنتلي No. 1 Blower.
يتميز هيكل هذه السيارة بأكبر قدر من مزايا الديناميكية الهوائية، بموازاة مظهر رياضي وفخامة مطلقة. ما يعزز من المظهر العام المذهل للسيارة هو إمكانية الاختيار بين لونين جذابين، لون دم التنين Dragon Red II، وهو اللون الأحمر المميز في السيارة بنتلي No. 1 Blower، أو لون الكافيار الأسود. أما فيما يتعلق بالسقف، فإنه يمكن الاختيار بين اللون الأحمر الأرجواني الداكن أو لون الكافيار الأسود، كما أن عجلات السيارة التي يبلغ قطر الواحدة منها 22 بوصة، بحسب مواصفات مولينر، مطلية إما باللون الأسود اللامع وإما بلون كرة لعبة الكريكت.
.jpg "BENTLY Continental GT Convertible Number 1 Edition by Mulliner")
القوية الشرسة
ينبض قلب السيارة، ذات السقف المكشوف، بمحرك بنتلي من نوع W12 TSI مكون من 12 أسطوانة، سعة 6.0 لترات، ومعزز بشاحن توربيني مزدوج. وهي مزودة بناقل حركة آلي مكون من ثماني سرعات ومجهز بمقبض مزدوج، ما يوفر تجربة قيادة مثيرة وأداء مميزًا. ينتج المحرك قوة حصانية تعادل 626 حصانًا، وعزم دوران مقداره 900 نيوتن/متر، ما يتيح للسائق التسارع بالسيارة من الثبات إلى 60 ميلاً/الساعة في غضون 3.7 ثانية، وتحقيق سرعة قصوى مقدارها 207 أميال/ الساعة.
تميزت السيارة الجديدة، مثل سالفتها، بخطوط أنيقة طويلة، ما أعطى إحساسًا بالسرعة والحضور. وقد أبدعت بنتلي في تصميم السقف المكشوف الذي يُطوى ويستقر منخفضًا على نحو لا يصدق، ما يكشف عن نمط تصميمي رشيق.
.jpg "BENTLY Continental GT Convertible Number 1 Edition by Mulliner")
تفاصيل داخلية مميزة
استُلهمت تفاصيل المقصورة الداخلية من سيارة بنتلي No. 1 Blower، وهي تشكل استمرارًا في تطوير التصميم الفريد للسيارة الجديدة. تتدثر المقصورة، التي تتميز بالرحابة والرقي، بجلود شديدة اللمعان كانت ذات شهرة في عصر السيارة الأسطورية، كما تزدان بقشرة خشبية أنيقة بلون أسود Grand Black تثريها تفاصيل من الذهب عيار 18 قيراطًا، وتزهو بكسوة من جلد ألكانتارا الفاخر الذي يغلف عجلة القيادة وذراع نقل التروس. تزين المقصورة عتبات أبواب أنيقة، وشريط من الكروم مثبت عليه الرقم 1، إضافة إلى ساعة فاخرة من نوع British Jaeger بواجهة مثبت عليها أيضًا الرقم 1. يمكن اختيار لون التفاصيل الجلدية بما يتوافق مع لون السيارة، إما بلون كرة لعبة الكريكت، وإما بلون الكافيار الأسود، ويعززها كسوة إضافية من جلد هيريتيدج الفاخر على المقاعد وحشوات الأبواب، وشعار بنتلي B منقوشًا على مساند الرأس وجلد الأبواب.
.jpg "BENTLY Continental GT Convertible Number 1 Edition by Mulliner")
رقي حصري
تضم السيارة عناصر تصميمية حصرية راقية تشكّل تكريما لبعض الروّاد في تاريخ العلامة التجارية العريق الذي يمتد لمئة سنة. كما تزدان بشعار مطلي من الذهب عيار 18 قيراطًا مثبت على الرفرفين الأماميين، وشبك أمامي مصقول مثبت عليه الرقم 1. كما تتميز، كما هو الحال في السيارتين الأخريين في ثلاثية بنتلي، بتفصيل إضافي خاص جدا، وهو قطعة مأخوذة من مكبس السيارة القديمة بنتلي No. 1 Blower.
يحفظ التاريخ للسيارة بنتلي No. 1 Blower، التي كان يدفعها محرك معزز بشاحن خارق وسعة 4.5 لتر، تسجيل الرقم القياسي على المسار الخارجي لحلبة بروكلاندس للسباقات في مدينة ساري البريطانية عام 1932. وهو رقم قياسي جرى المحافظة عليه لسنتين تاليتين وأصبح منذ ذلك الحين رمزا لتراث بنتلي العريق في مجال السباقات. كما أن تلك السيارة، التي وصفت بأنها ذات «أهمية بارزة» لإرث السباقات البريطانية، سجلت الرقم القياسي في عام 2012 من حيث كونها أغلى سيارة بنيت في بريطانيا على الإطلاق. اليوم، فاقت هذه السيارة، بقدراتها الخارقة، سالفتها في الابتكار والأداء.
