في عام 2011، طُرحت سيارة دودج تشارجر في تصميم جديد كليًا وجسّدت مركبة متمايزة في أسطول الصانع. وبالرغم من أن سيارة دودج تشارجر الجديدة 2022 Dodge Charger لن تكون جديدة بالكامل، فإنها تحمل تحديثات، تشمل الأنظمة المساعدة للسائق، ونظامًا للمعلومات والترفيه، من شأنها أن تلبي احتياجات الباحثين عن سيارات حديثة قوية الأداء تواكب العصر التقني المعاصر.
حصلت دودج تشارجر 2022 على تصنيف خمس نجوم في اختبار التصادم من الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرقات السريعة (NHTSA) في أمريكا، كما ظهرت فيها مجموعة من تقنيات مساعدة السائق، بما في ذلك التحكم التكيفي في ثبات السرعة والمكابح التلقائية في حالات الطوارئ، ومراقبة النقطة العمياء، ونظام تنبيه من حركة المرور الخلفية، ونظام تحذير مغادرة المسار، ونظام مساعدة في الحفاظ على المسار، ونظام تحذير من الاصطدام الأمامي.
ميزات الأمان بسيارة دودج تشارجر 2022
فضلاً عن ذلك، تشمل ميزات الأمان القياسية في الطُرز كلها وسائد هوائية أمامية وجانبية، ونظام كوابح مانع للانزلاق ABS، ونظام مراقبة ضغط الإطارات. في طراز دودج تشارجر الأساسي، والمجهّز بعجلات من الألمنيوم بحجم 18 بوصة، زوّدت المقصورة ذات المقاعد القماشية بشاشة بحجم 4.3 بوصة تعمل باللمس، وبمنفذ USB. تثري هذا الطراز أيضًا مصابيح أمامية تلقائية، وخاصية الدخول الذكي إلى السيارة من دون مفتاح.
أما نسخة SXT V6، فتميّزها شاشة تعمل باللمس بحجم 8.4 بوصة، كما أنها مجهّزة، بالإضافة إلى مزايا الطراز القياسي بمقاعد جلدية كهربائية، وحوامل أكواب مُدفأة / مبردة، وميزة بدء التشغيل عن بُعد، وتقنية بلوتوث، ومصابيح أمامية طراز HDI. ترافق هذه الميزات أيضًا نسخة SXT Plus المتاحة في أسواق معينة مثل الإمارات العربية المتحدة.
وفيما تتوافر في نسخة R / T مختلف ميزات طراز V-6 تقريبًا، باستثناء الكسوة الجلدية وحوامل الأكواب الفاخرة، تكتسب هذه النسخة نظام تعليق رياضي ومكابح أفضل، مع إمكانية طلب خيارات إضافية مثل المقاعد الكهربائية وحوامل الأكواب والنظام الصوتي الأعلى تميزًا وميزات أخرى بحسب الأسواق التي تُطرح فيها السيارة.
مواصفات دودج تشارجر 2022
تترافق سيارة دودج تشارجر 2022 مع واحد من ثلاثة محركات تتصل كلها بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات. يولّد المحرك الأول طراز 6-V المؤلف من ست أسطوانات سعة 3.6 لتر، قوة تساوي 292 حصانًا وقوة عزم دوران قدرها 353 نيوتن متر، ما يسمح للسيارة تحقيق تسارع من صفر إلى 100 كم/ الساعة في 6.7 ثوانٍ وسرعة قصوى تصل إلى 210 كم/ الساعة.
أما المحرك الثاني طراز V-8 المكوّن من ثماني أسطوانات سعة 5.7 لتر، فينتج قوة تساوي 370 حصانًا وقوة عزم دوران بقيمة 536 نيوتن متر، ما يعني تسارعًا من صفر إلى 100 كلم/ الساعة في 5.6 ثوانٍ وسرعة قصوى تصل إلى 235 كلم/ الساعة.
في المقابل، تبلغ سعر المحرك الثالث من طراز V-8 المكوّن من ثماني أسطوانات سعة 6.4 لتر ويمكنه إنتاج قوة تساوي 485 حصانًا وقوة عزم دوران قدرها 635 نيوتن متر. يتيح هذا المحرك للسيارة التسارع من صفر إلى 100 كم/الساعة في 5.0 ثوانٍ وسرعة قصوى تصل إلى 280 كم/ الساعة.
جُهز طراز R / T Scat Pack بهذا المحرّك سعة 6.4 لتر، فضلاً عن نظام تعليق رياضي، ونظام توجيه أكثر سلاسة، وعادم رياضي، وناشر هوائي خلفي، وعجلات بحجم 20 بوصة.