مرسيدس – مايباخ تكشف عن نسختها الأحدث من الفئة S التي تتكامل فيها عناصر الفخامة والحلول التقنية المتطورة.
من المتوقع أن تجد السيارات الجديدة من طراز مرسيدس – مايباخ الفئة S طريقها إلى أوائل الزبائن في عام 2021، أي بعد مرور مئة عام على طرح أول مركبة من مرسيدس – مايباخ.
في النسخة الجديدة بات المظهر الرشيق والانسيابي للهيكل الخارجي أكثر بروزًا من ذي قبل. يميّز مقدمة السيارة غطاء المحرك الطويل الذي يحتضن فتحة التهوية وشبك نظام التبريد من مرسيدس – مايباخ، المطليين بالكروم، فضلاً عن اسم MAYBACH الذي دُمج على نحو أنيق في إطار الكروم المحيط بالشبك، والمصد الأمامي الذي تسلط خطوطه المتفردة الضوء على امتداد السيارة بعرض 1921 ملليمترًا. أما الجزء الخلفي من المركبة فيميزه البابان الأكثر عرضًا مقارنة بما هو عليه الحال في مركبات الجيل السابق من هذا الطراز، والقائم الأخير الذي بات يقع مباشرة فوق العجلة الخلفية. لكن أبرز ما انبثق عنه مسار إعادة ابتكار التصميم الخارجي لهذا الطراز تمثل بقاعدة العجلات التي باتت أطول بمقدار 18 سنتيمترًا عما هي عليه في طراز الفئة S النموذجي من مرسيدس – بنز. بات الجزء الخلفي من المقصورة الرحبة أقرب إلى فسحة مثالية للعمل أو الاسترخاء في مقاعد تنفيذية فخمة. بل إن الصانع يتيح أيضًا خيار تجهيز الجزء الخلفي من المقصورة بوسائد هوائية للحماية من الحوادث.
تتمايز المقصورة، التي اعتُمد فيها نظام إضاءة محيطي يستخدم 250 مصباحًا ذات صمامات ثنائية باعثة للضوء، بشاشة بحجم 12.8 بوصة تعمل بتقنية اللمس تعد مركز تحكم عالي التقنية، فيما تتوافر اختياريًا شاشة تتيح عرضًا ثلاثي الأبعاد للطريق في محيط السائق. فضلاً عن ذلك، يرقى بالمزايا التقنية في المقصورة الداخلية الجيل الثاني من نظام المعلومات والترفيه MBUX الذي يمكن ربطه بخمس شاشات.
أما على مستوى الأداء، فستطرح مرسيدس – مايباخ المركبة الجديدة في منطقة الشرق الأوسط مجهزة بمحرك S 680 4MATIC المكون من 12 أسطوانة والقادر على إنتاج قوة تساوي 630 حصانًا، معززًا بنظام الدفع الكلي المستمر، ونظام التعليق الهوائي AIRMATIC المزود بخاصية التخميد القابل للتعديل. توفّر الشركة أيضًا لزبائنها نظام التعليق الاختياري المبتكر E-ACTIVE BODY CONTROL الذي يرتبط بآلة تصوير ترصد أي احتكاك جانبي وشيك بمركبة أخرى، فيعمل على رفع كامل السيارة في غضون أجزاء من الثانية لضمان حماية الركاب عبر توجيه قوة الاصطدام إلى الأجزاء الأكثر صلابة في بنية المركبة.
www.mercedesbenzme.com
