يستعرض مؤسس المشروع التجاري الشامل Vista Global
وضع قطاع الطيران الخاص وأسباب الحاجة إلى برنامج تطبيقي خاص به.
في شهر سبتمبر أيلول الفائت، أطلقت شركة الطيران الخاص VistaJet، التي تتخذ من دبي مقرًا لها، مشروعها التجاري الشامل الجديد Vista Global في سبيل استحداث كيان موحد لمختلف أنشطتها في مجال السفر على متن طائرات خاصة، من الرحلات الحصرية إلى تأجير الطائرات والعمليات المالية ذات الصلة، واستحداث منصة مركزية لإجراء الحجوزات عبر شبكة الإنترنت. يكشف المؤسس توماس فلور في ما يأتي عن آخر المستجدات في هذا القطاع.
ما أبرز التوجهات السائدة حاليًا في قطاع الطيران الخاص؟
في ظل وجود شركات تجعل السفر على متن طائرات خاصة متاحًا أكثر من ذي قبل، بدأ هذا القطاع يشرع أبوابه للتقنيات الرقمية. كما أننا نشهد نشأة سوق جديدة تضم الأعضاء الذين يرتقون إلى هذا العالم من الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال في قطاع الطيران التجاري.
هلا شرحت لنا مفهوم برنامجك التطبيقي الجديد XO؟
يُعد البرنامج التطبيقي XO الأول من نوعه، ويستخدم خوارزميات الأسعار جنبًا إلى جنب مع نظام التعلم الآلي بما يضع إمكانات إجراء الحجوزات في متناول مستأجري الطائرات الخاصة. كما يوفر التطبيق بيانات تستشرف الطلب على الرحلات المشتركة بغية السماح للزبائن باستئجار هذه الرحلات بأسعار مخفضة. بات بمقدور زبائن برنامج XO أن يطلبوا رحلة، ويحجزوا مقعدًا، وينتقوا خيار العضوية الأفضل مباشرة من خلال البرنامج التطبيقي الذي يتيح لهم الوصول إلى ما يزيد على 1٫500 طائرة خاصة.
أي أوجه تجربة السفر على متن طائرة خاصة هو المفضل لديك شخصيًا؟
إن خلو هذه التجربة من التعقيدات يمنحني الوقت لاستعادة طاقتي عوضًا عن الاضطرار إلى اختبار المشقات التي ترافق السفر على متن الخطوط التجارية.
ما هي الرفاهية عندك؟
إنها تنعكس في الإنجاز الفوري، وفي الفخامة المتواضعة البعيدة عن التكلف، فضلاً عن الثقة ومعرفة الآخرين باحتياجاتي دون أن أضطر إلى توضيحها.
