أثارت عودة الشركة التشيكية براغا إلى عالم صناعة السيارات متفوقة الأداء ضجة واسعة عالميًا قبل أن تطرح أولى سياراتها حول العالم. وقد أعلنت الشركة أخيرًا أنها مستعدة للبدء في صناعة سيارتها متفوقة الأداء الأولى بالاعتماد محرك V-6 مطابق لذاك المستخدم في سيارة نيسان GT-R الحالية. ومن المخطط أن تأتي السيارة تحت اسم Bohema.
Praga Global
ورغم أن ظهور Bohema الرسمي الأول لن يكون قبل ربيع هذا العام، إلا أن صور الإنتاج التي كشفت عنها الشركة تنبئ بسيارة مطابقة للنسخة الأوليّة التي ظهرت في نوفمبر 2022، وتستلهم الكثير من سيارات السباق الخارقة.
بدءًا من التصميم بصلي الشكل حتى قمرة القيادة التي تبدو كأنها فقاعة زجاجية مثبتة فوق السيارة، مرورًا بالخطوط الحادة في المرايا الجانبية والجناح الخلفي، تؤكد عناصر السيارة كلها على قوتها ومظهرها الرياضي الخارق الذي يذكر بطراز Pagani Utopia من باغاني ولكن مع محرك وشعار مختلفين. ومن الجدير ذكره أن وزن السيارة لا يتجاوز 1000 كيلوغرام تقريبًا.
Praga Global
على أن تمايز السيارة يظهر حقًا في المحرك المستخدم بداخلها، إذ قررت الشركة الاعتماد على محرك V-6 من ست أسطوانات بسعة 3.8 لتر، معزز بشاحن توربيني مزدوج مماثل لذاك المستخدم في سيارات نيسان GT-R، وهو اختيار فريد في عصر تنتشر فيه محركات V-12 وV-10 في مختلف المركبات متفوقة الأداء.
Praga Global
وقد جرت معايرة المحرك وضبطه ليكون قادرًا على توليد قوة 700 حصان وقوة عزم دوران تصل إلى 725 نيوتن متر، وذلك من أجل الوصول إلى سرعة قصوى تتجاوز 300 كيلومتر/الساعة.
براغا تخطط لبناء 89 نموذجًا فقط من سيارة Bohema بتكلفة تبدأ من 1.4 مليون دولار. ولكن حتى الآن، لم يتم التأكيد على موعد التسليم النهائي أو موعد إتاحة الحجز.
