غني عن القول إن سيارة DBS من أستون مارتن ليست من المركبات التي تحتاج إلى نقلة ثورية لتصبح أكثر قوة، إذ لم تدخر الشركة أي جهد في تطويرها وإضافة مجموعة من اللمسات الفاخرة عليها حتى تتحول إلى قرة عين محبي السيارات الرياضية حول العالم.
وفيما يقترب عمر الجيل الحالي من طراز DBS من الانتهاء، قررت أستون مارتن الاحتفاء به عبر تقديم إصدار يعد الأقوى بين نسخها المختلفة مع قوة تساوي 795 حصانًا بالاعتماد على محرك V12 الذي يقترب من نهايته في طور التحول إلى السيارات الكهربائية بالكامل.
ولا تحتفي سيارة DBS 770 Ultimate بنهاية الجيل الحالي من طراز DBS فحسب. بل إنها تجسد احتفال الشركة أيضًا بالذكرى 110 على تأسيسها، وهو ما يزيد السيارة تفردًا.
Aston Martin
بالاعتماد على محرك V12 من اثنتي عشرة أسطوانة، معزز بشاحن توربيني مزدوج وقادر على إنتاج قوة 795 حصانًا وقوة عزم دوران تتجاوز 900 نيوتن متر، تأتي النسخة الأقوى من سيارات DBS في كامل بهائها على مستوى الأداء الذي تدعمه أيضًا منظومة دفع خلفيّة متكاملة مرتبطة بناقل حركة من ثماني سرعات. تتيح هذه المزايا للسيارة الوصول إلى 100 كيلومتر/الساعة في 3.5 ثانية فقط مع تحقيق سرعة قصوى تبلغ 340 كيلومترًا/الساعة.
Aston Martin
لم يقتصر التجديد في نسخة DBS 770 Ultimate على المحرك فحسب، بل امتد إلى هيكل السيارة وأنظمة التعليق والتوجيه، إذ أصبحت المركبة أكثر استجابة ورشاقة مقارنة بالإصدارات الأخرى. ورغم هذه التغييرات كافة، إلا أن منظومة المكابح لم تتغير وما زالت تعتمد على الأقراص نفسها بحجم 16.1 بوصة في الإطارات الأمامية وحجم 14.1 بوصة في الإطارات الخلفية، وهو ما يوفر لها قوة أكثر من كافية من أجل التوقف في لحظة وبأمان كامل.
Aston Martin
في المقابل، لا تبدو التغييرات على الهيكل الخارجي وفيرة، بل إنها تنحصر في لمسات بسيطة تضمن تمييز السيارة عن الأجيال السابقة. ويتمثل وجه الاختلاف الأبرز على هذا المستوى في تطوير المصد الأمامي والخلفي من أجل تحسين مقاومة السيارة للهواء. أما من الداخل، تبدو السيارة مثل بقية نسخ DBS ولكن مع مقاعد رياضية وشعار خاص موجود في المنصة الوسطية وأسفل الأبواب.
Aston Martin
تخطط أستون مارتن لبناء 499 سيارة فقط من نسخة DBS 770 Ultimate، منها 300 سيارة كوبيه و199 سيارة ذات سقف مكشوف، وقد حجزت جميعًا في اللحظة نفسها على ما هى عليه في العادة حال سيارات أستون مارتن المميزة والحصرية.
