كشفت Range Rover مؤخرًا عن الجيل الثالث من فئة Sport في سعي منها إلى إثبات التلاقي المتقن بين فخامة المظهر العصري للمركبات الرياضية متعددة الاستعمالات ومواصفات الأداء الرياضي العالي. وكان اللافت أيضًا إصدار سيارة رينج روفر سبورت الجديدة في أربع نسخ ثلاث منها مجهزة بمجموعة قيادة هجينة.
سيارة Range Rover Sport
تعرّف مواصفات سيارة رينج روفر سبورت 2023:
أداء كهربائي
في سياق المسعى للحد قدر الإمكان من الانبعاثات الكربونية من دون المساومة على الأداء الرياضي، تخطط رينج روفر لإطلاق نسخة كهربائية بالكامل من فئة سبورت في عام 2014. أما الإصدارات المتاحة اليوم، فتتفاوت بين سيارتين بمجموعة حركة هجينة ممتدة المدى، ومركبة بمحرك سداسي يدعمه محرك ديزل يعمل بتقنية هجينة معتدلة، فضلاً عن محرك V8 معزز بشاحن توربيني مزدوج.
يمكن لمنظومة P510e الهجينة - التي تجمع بين محرك البنزين المكوّن من ست أسطوانات بسعة 3 لترات ومحرك كهربائي بقوة 105 كيلو واط ونظام بطاريات بقدرة 38.2 كيلو واط/الساعة، إنتاج قوة تساوي 510 أحصنة، لتحقيق تسارع من صفر إلى 100 كم/الساعة في غضون 5.4 ثانية، ومدى سفر كهربائي يصل إلى 113 كيلومترًا.
أما منظومة P440e الكهربائية الهجينة، فتنتج قوة 440 حصانًا، وتتيح التسارع من صفر إلى 100 كم/الساعة في 5.8 ثانية. في المقابل، يوفّر محرّك V8 المعزز بشاحن توربيني مزدوج قوة 530 حصانًا تجعل السيارة تصل إلى سرعة 100 كيلومتر/ الساعة في 4.5 ثانية فقط وهو ما يتناسب مع شخصية رينج روفر الرياضية المثيرة.
Range Rover
قدرات ديناميكية مهيبة
لضمان أفضل أداء حتى منظومة الحركة الهجينة، اختارت Range Rover لسيارة Sport الجديدة بنية معدنية مختلطة من نوع MLA - Flex تجمع بين المرونة والصلابة وتتناغم مع مجموعة من الأنظمة التي يحكمها نظام التحكم الكامل بالهيكل، بدءًا من أحدث نظام تعليق هوائي قابل للتعديل وليس انتهاء بنظام الاستجابة الديناميكية Dynamic Response Pro.
يقوم هذا النظام أيضًا بنقل عزم السيارة الذي قد يصل إلى 1400 نيوتن متر عبر محاور العجلات الأربعة حتى تتحرك الأربع معًا، ما يوفر للسيارة القدرة على المناورة بشكل سهل وسريع مثل أي سيارة أصغر حجمًا.
كما تسمح لك السيارة بتخصيص أوضاع القيادة المختلفة اعتمادًا على مختلف العوامل التي يفضلها كل سائق على حدة، وهي متوافرة قياسيًا في مختلف الإصدارات الجديدة. وقد جُهزت هذه الإصدارات كلها أيضًا بناقل حركة أوتوماتيكي ZF من ثماني سرعات يدعم نظام الدفع الرباعي الذكي.
Range Rover
تصميم خارجي متطور
تزهو سيارة سبورت الجديدة بتصميم خارجي وثيق الصلة بعالم رينج روفر دون شك، على ما تشهد الأسطح المشدودة والنسب المثيرة للسيارة، إلى جانب الواجهة الأمامية التي توحي بالثقة والواجهة الزجاجية شديدة الانحدار في الأمام والخلف، وكلها عناصر تجعل السيارة تبدو جاهزة لأي تحد يعترضها على الطريق.
وتتجلّى اللمسات الفاخرة في التصميم الخارجي في الشبكة الأمامية والمصابيح الأمامية ذات الصمامات الثنائية الباعثة للضوء LED الأمامية، والتي باتت فتحاتها أكثر رقة. أما في الجزء الخلفي من السيارة، فتعكس عناصر التصميم المصقولة والخطوط المنحوتة فخامة السيارة وأناقتها فيما تتكامل مع باب خلفي بنافذة زجاجية تحمل اسم Range Rover وتدعمها تقنية LED لتوفير أفضل إضاءة للسيارة في أثناء التحرك ليلًا.
يركز التصميم الجديد للسيارة على أدائها الرياضي وتثريه لمسات مبتكرة تعزز المظهر الأنيق وتشمل التشطيبات المشغولة من النحاس المصقول، ومقابض الأبواب الغائرة، والعجلات ذات اللون المعدني الساتاني المتوافرة قياسيًا بمقاس 21 بوصة، مع إمكانية أن تُستبدل بها عجلات بقطر 23 بوصة.
Range Rover
Range Rover Sport سيارة فاخرة وذكية في آن واحد
جُهزت سيارة الجيل الثالث من فئة سبورت بمقاعد رياضية جديدة يمكن تعديلها في أكثر من 20 وضعًا مختلفًا بالتزامن مع تعديل أنظمة التهوية والتدفئة تلقائيًا بما يضمن راحة مستمرة للركاب خلال الرحلات الطويلة.
كما وضعت استحدثت رينج روفر نظامًا لتنقية الهواء في المقصورة الداخلية يُعد الأحدث بين الأنظمة المشابهة، ويجمع بين تقنية الترشيح PM2.5 وتقنية nanoeTM X للحد من الروائح والبكتيريا والمواد المسببة للحساسية، بما في ذلك فيروس SARS-CoV-2 على ما تقول الشركة.
فضلاً عن ذلك، تشتمل المقصورة على نظام صوتي متكامل وعالي الأداء من شركة Meridian يتكوّن من 29 مكبرًا للصوت ومضخّمًا للصوت بقوة 1430 واط مع أربعة مكبرات صوت شخصية موجودة في المقاعد الأربعة في السيارة لتسمح لكل شخص بتجربة صوتية منفردة ومستقلة.
أضافت الشركة أيضًا تقنية عزل الضوضاء لضمان راحة الركاب القصوى وتعزيز الشعور بالفخامة في مقصورة تعتمد على نظام EVA 2.0 الذكي الذي يسمح بالحصول على التحديثات تلقائيًا ويضمن اتصالًا سلسًا مع الهواتف الذكية.
وتكمّل عناصر المقصورة شاشة Pivi Pro بحجم 13.1 بوصة مثبتة في منتصف اللوحة الأمامية، وهي تسمح لك بالتحكم في مختلف ميزات السيارة وإمكانياتها، وتستخدم الذكاء الاصطناعي لتحليل أنماط القيادة وأوضاع المستخدم لتضمن له تجربة أكثر خصوصية.
وتعمل شاشة النظام الترفيهي جنبًا إلى جنب مع شاشة بحجم 13.7 توجد مكان لوحة العدادات أمام السائق، وذلك لعرض البيانات التي يحتاج إليها عن السيارة، وللتحكم أيضًا في النظام الترفيهي بالكامل.
وقد جُهزت سيارة Range Rover Sport أيضًا بمجموعة من المستشعرات الخاصة المساعدة للسائق مثل كاميرا ثلاثية الأبعاد ومستشعر أمامي وخلفي مع مستشعر للمسافات والعمق والأضواء المتحركة ونظام التعرف على اللوحات المرورية وتنبيه السائق إليها.