مواصفات سيارة Opera Unica

تتمايز نسخة Opera Unica من السيارة بلونها الفريد من نوعه الذي لم نعهده سابقًا في سيارات لامبورجيني، إذ ازدانت السيارة باللون الأزرق المطليّ يدويًا مع لمسات من النقوش الفريدة التي استلهمت أناقة ألوانها من درجات اللون الأزرق لسماء منطقة سردينيا في إيطاليا وبحارها.

مزجت السيارة بين ثلاث درجات مختلفة من اللون الأزرق وهي Blue Amnis و Blu Grifo و Blu Fedra معًا لتبدو في النهاية وكأنها مطليّة بطبقة من كريستالات الماء المتجمدة. وقد استغرق طلاء السيارة أكثر من 370 ساعة، ما يعني أنها احتاجت لأكثر من 15 يومًا من العمل المتصل.

على أن عملية تخصيص نسخة Opera Unica لم تقتصر على الطلاء الخارجي فحسب، بل امتدت إلى المقصورة الداخلية التي احتفظت بتصميم الطائرات المقاتلة المعروف عن هوراكان ستيراتو، ثم أضافت عليه لمسات من جلد Blu Delphinius الذي يمتاز بلونه الأزرق المميز إلى جانب حواف مغطاة بألياف الكربون أكثر من السابق.

وأما منظومة الحركة والقيادة في السيارة، فقد ظلّت كما هي من دون أي تعديلات، إذ لا تحتاج السيارة إلى قوة أكثر من التي تمتلكها حقًا. وقد جاءت السيارة مع آخر محركات الاحتراق الداخلي من لامبورجيني وهو محرك V10 بسعة 5.2 لتر المثبت في منتصف السيارة والمتصل مع ناقل سرعة ثنائي المقابض من 7 سرعات.

تصل قوة السيارة إلى 602 حصان مع قوة عزم دوران تساوي 660 نيوتن متر، وهي تأتي مع منظومة دفع كلي لتستحق لقبها كسيارة مخصصة للطرق الوعرة والجبال.

كما أن ارتفاع السيارة يصل إلى أعلى مستوياته في السلسلة، إذ ازداد ارتفاعها بمقدار 4.32 سم، وهي تعتمد على نظام ذكي أحدث من ذاك الموجود في سيارات أوروس المخصصة للطرق الوعرة، وهذا ما يجعل تجربة القيادة الوعرة على متن هذه المركبة أفضل من غيرها.

في الوقت الحالي، لا توجد أي خطط لعرض السيارة للبيع، إذ إنها ستظل مركبة احتفالية يمكن الاطلاع عليها بدءًا من 10 سبتمبر المقبل في بورتو سيرفو بمعرض لامبورجيني هناك، وستكون السيارة واحدة من 1500 سيارة هوراكان ستيراتو أعلنت عنها الشركة سابقًا.

يذكّر إصدار نسخة Opera Unica بما قامت به لامبورجيني في عام 2013 حين كشفت عن سيارة Egoista ذات المقعد الواحد التي استندت إلى تصميم غالاردو Gallardo ولكن مع لمسات متنوعة جعلتها من أكثر سيارات الشركة تفردًا.