لا شك في أن قيادة سيارة فارهة على الطريق يلفت أنظار المارة، ولكن ماذا إذا كانت مجموعة من السيارات الخارقة تسير معًا، وماذا أيضًا إذا احترقت إحداها وسط الطريق؟ بالطبع هذا يكفي للفت أنظار العالم أجمع. 
هذا ما حدث في اليونان أخيرًا مع سيارة Koenigsegg Jesko التي احترقت بعد دقائق قليلة من مغادرتها أحد الفنادق بالقرب من مدينة ماروسي في اليونان، وذلك خلال مشاركتها في رالي Six2Six Europe Tour الذي بدأ في أثينا ومن المقرر أن ينتهي في موناكو، ويضم 70 سيارة خارقة.

لحسن الحظ، لم ينتج عن الحادث أي إصابات، ولكن بحلول الوقت الذي نجحت فيه أطقم الطوارئ في إخماد الحريق، كانت الأجزاء الوحيدة التي يمكن التعرف عليها من السيارة هي إطاراتها. ورغم أن مالك السيارة، وهو إسباني مجهول الهوية، سعيد بنجاته من الحادث، إلا أنه حزين كذلك بخسارة سيارته الخارقة Jesko NÜR Edition ذات التصميم الخاص الذي يتميز بطبقة نهائية من ألياف الكربون، والتي يزيد سعرها على 3 ملايين دولار، لا سيما أنه حصل عليها قبل بضعة أسابيع، ولم يتحرك بها سوى 100 ميل فقط.

شركة كوينغسيغ تطلب من مالكي سيارة Jesko التوقف عن قيادتها

في أعقاب الحادث، أصدرت شركة صناعة السيارات السويدية كوينغسيغ توجيهًا بعدم القيادة (DNDO) لمالكي السيارة حول العالم، وعددهم 28 شخصًا، وذلك من خلال رسالة عبر البريد الإلكتروني تضمنت هذه الفقرة: "من باب الحذر الشديد، نطلب من مالكي وسائقي جيسكو التوقف عن قيادة سياراتهم حتى تتاح لنا الفرصة لفهم الوضع بشكل أفضل".

تشير التقارير المبدئية وشهود العيان إلى أن السيارة الخارقة، التي تتميز بمحرك ثماني الأسطوانات مثبت في منتصف الجزء الخلفي ومعزز بشاحن توربيني مزدوج لإنتاج قوة 1280 حصانًا، كانت تسير ببطء قبل الحادث. ورجح البعض أن يكون سبب الحريق ارتفاع درجة الحرارة التي بلغت 37 درجة آنذاك، ولكن من المؤكد أن المهندسين في كوينغسيغ سيتوصلون إلى سبب الحريق الرئيس حتى يطمئنوا عملاءهم، لا سيما أن الشركة لا تزال تخطط لإنتاج 97 نموذجًا آخر من السيارة في المستقبل.