فالكون شاتل.. قارب مزدوج البدن مخصص لنقل السيارات الفاخرة

ستبني غرين جوي القارب بالتعاون مع حوض البناء الإنجليزي فالكون تندرز Falcon Tenders، وهو الخيار الأمثل، نظرًا لخبرته في بناء القوارب الليموزين والقوارب الداعمة لليخوت الضخمة. 

ويرجع اختيار نموذج القوارب مزدوجة البدن إلى كونها أكثر استقرارًا بشكل عام من القوارب أحادية البدن لأن هيكلها يوفر قاعدة عريضة ومتينة، بالإضافة إلى مساحة كبرى.

وفي ذلك يقول غرينبيرغ وجوي: "نهدف إلى إحداث تغيير جذري في قطاع القوارب الداعمة لليخوت الضخمة، ولن يحدث ذلك سوى بفكرة خارج الصندوق". 

ويضيفان: "سيوفر قاربنا، الذي يجمع بين قوارب الدعم والمرآب والقارب الصغير، طريقة جديدة ومثيرة لتخزين المركبات الفاخرة ونقلها، لا سيما أن القوارب كلها ستكون مصممة لأصحابها، ما يضمن تقديم المنزل المثالي للسيارات الفاخرة".

هذه ليست المرة الأولى التي يظهر فيها قارب من هذا الطراز، إذ يمتلك المؤسس المشارك في مايكروسوفت، الملياردير بيل غيتس، قاربًا داعمًا متعدد الهياكل بطول 68 مترًا. ورغم أن غرين جوي لم تشارك أي تفاصيل عن حجم القارب أو أدائه، إلا أن الملامح الأولى تشير إلى قدرة القارب على حمل سيارة فاخرة من دون أي تنازلات. 

ومن ثم، لن يقل طول القارب عن 6 أمتار، وهذا أصغر كثيرًا من قارب بيل غيتس، ولكن من المفترض أن يوفر مساحة كافية لنقل السيارة الفاخرة من دون عناء. أما على مستوى الأداء، فيعتمد حوض فالكون على نظام دفع هجين بالديزل والكهرباء، لذا من المتوقع أن يجد الزبائن المتحمسون قاربًا أقل استهلاكًا للوقود مقارنة بالقوارب السريعة التقليدية.

ستصدر غرين جوي فيديو ترويجيًا للقارب في 25 سبتمبر على مواقع التواصل الاجتماعي والمواقع الإلكترونية، وذلك بالتزامن مع حدث الإطلاق في معرض موناكو، حيث ستجيب الشركة على مختلف تساؤلات الجماهير.