افتتاح مبنى فيراري "e-building" الجديد لإنتاج أول سيارة فيراري كهربائية

استغرق بناء الموقع الجديد عامين بتكلفة بلغت حوالي 214 مليون دولار، ومن المقرر أن يبدأ فيه إنتاج طرازي Purosangue SUV وSF90 الهجينة في أوائل العام المقبل. وسيتبع ذلك إنتاج أول سيارة فيراري كهربائية في وقت لاحق من عام 2025، وربما سيارة كهربائية ثانية يُشاع أنها قيد التطوير.

يهدف المبنى الجديد، الذي صممه المهندس المعماري الإيطالي ماريو كوتشينيللي، إلى تعزيز مرونة الإنتاج بما يتماشى مع استراتيجية الشركة المتمثلة في تقديم الأولوية لجودة الإيرادات على الكمية.

ويعكس المبنى كذلك مبدأ الحياد التكنولوجي، إذ سيضم مرافق لإنتاج وتطوير محركات الاحتراق الداخلي والمحركات الهجينة والمحركات الكهربائية الجديدة، وسيكون لكل منها القدرة على تقديم متعة القيادة المميزة لفيراري.

يتميز أول طابقين في المبنى باللون الأبيض ويغمرهما الضوء عبر الواجهات الزجاجية التي تتيح إطلالات على تلال إيميليان المتموجة خلفها. هناك تسيطر على المساحة التقنيات المتطورة، وأبرزها الروبوتات التشاركية التي تكيف سلوكها وفقاً لاحتياجات المشغل، والتوائم الرقمية، التي تنشئ نسخة رقمية طبق الأصل من المنتجات والعمليات.

يحقق المبنى أعلى مستويات أداء الطاقة، إذ يستمد نسبة كبيرة من طاقته من 3 آلاف لوح شمسي مثبتة على السطح لإنتاج 1.3 ميغا واط. وبعد الانتهاء من محطة التوليد الثلاثي، المقرر بناؤها في نهاية العام، سيعمل المبنى بالكامل بالطاقة المتجددة، بالإضافة إلى اعتماد العديد من الحلول المتطورة لإعادة استخدام الطاقة ومياه الأمطار في دورة الإنتاج. فعلى سبيل المثال، سيتم استرداد أكثر من 60% من الطاقة المستخدمة في اختبار البطاريات والمحركات في مواقع التخزين وإعادة توجيهها لتشغيل عمليات جديدة.