من النادر أن نرى شركات جديدة تدخل إلى قطاع السيارات الفائقة في هذا العصر، خصوصًا مع انتشار المركبات الكهربائية ورغبة العديد في تطويرها إيمانًا بكونها تعكس مستقبل قطاع النقل.
ولكن شركة Nilu27 كان لها رأي مختلف، إذ قررت تقديم أول طرزها الفائقة مع محرك V-12 ذي تنفس طبيعي وناقل حركة يدوي إحياءً لتراث السرعة وإرضاءً لمحبيها.
Nilu27
Nilu27 تقدم أول طرزها من السيارات الرياضية الفائقة
قد يمثل ظهور شركة Nilu27 مفاجأة كونها شركة جديدة وغير معروفة، ولكن عند النظر إلى تاريخ مؤسسها فإن بناء سيارة رياضية كلاسيكية فائقة هو الخيار المنتظر منه، إذ يجلس في مقعد الإدارة المصمم ساشا سيليبانوف إلى جانب زوجته إينا.
Nilu27
يعرف كل محب للسيارات الفائقة اسم سيليبانوف، كونه المسؤول عن تطوير عدد من السيارات الفائقة الأيقونية مثل بوغاتي شيرون ولامبورغيني هوراكان وكوينيغسيغ جيميرا وCC850، لذا يبدو تصميم سيارته الجديدة مقتبسًا من هذه السيارات معًا ومجسدًا لمعاني السرعة الفائقة.
Nilu27
تحت اسم Nilu أطلق سيليبانوف أول سيارات شركته في تصميم رياضي فائق مع هيكل منحوت بعناية وشبكة أمامية تبدو مثل فم سمكة القرش وممرات تهوية بطول السيارة، فضلاً عن أبواب نورسية تكشف عن مقصورة داخلية بسيطة مع عدد قليل من الشاشات ومحرك خلفي مكشوف.
Nilu27
لضمان الجودة والقوة الفائقة، طورت Nilu27 محرك سيارتها بالتعاون مع شركة المحركات النيوزلندية هارلي Harley، وهو الأمر الذي حصلت عليه الشركة مع محرك V-12 بدرجة ميلان 80 درجة وقوة تصل إلى 1070 حصانًا وقوة عزم دوران قدرها 860 نيوتن متر.
Nilu27
يتصل المحرك بناقل حركة يدوي من 7 سرعات، وبحسب بيان الإعلان عن السيارة، فإنها تحقق تسارعًا إلى 100 كيلومتر/الساعة في أقل من 3 ثوان وسرعة قصوى تتخطى 400 كيلومتر/الساعة.
من المخطط أن تكشف Nliu27 عن سيارتها للمرة الأولى في حدث بيبل بيتش خلال أسبوع مونتيري للسيارات لهذا العام، كما تخطط لبناء 15 نموذجًا فقط من السيارة من دون الكشف عن السعر.