التحول إلى الطاقة الكهربائية أصبح سمة العصر، والشركات بمعظمها تتسابق لتحويل إنتاجها من مختلف طرز السيارات إلى الاعتماد على الطاقة الكهربائية. وشركة دودج Dodge ليست بعيدة عن هذا السباق، إذ تستعد الآن لتوديع واحدة من أيقونات سيارات القوة ذات الهدير الصاخب. 

كشفت الشركة عن نسخة Last Call من سيارة Dodge Challenger SRT Demon 170 التي تعد بأنها آخر سيارة تستخدم محرك Hemi V8 الذي حفر مكانة دودج وسط السيارات الرياضية بوصفها مركبة تتمتع بقوة كبيرة. 

لا يوجد وداع يليق بمحركات الاحتراق الداخلي أكثر من سيارة SRT Demon 170 Challenger التي جمعت مزايا محركات الاحتراق الداخلي في سيارة خارقة تتمتع بقوة 1025 حصانًا عند 6500 دورة في الدقيقة، وقوة عزم دوران تبلغ 1281 نيوتن متر عند معدل 4200 دورة في الدقيقة وذلك بالاعتماد على وقود إيثانول E85. وعندما تنتقل إلى الوقود التقليدي، فإنك تحصل على قوة 900 حصان مع قوة عزم دوران قدرها 1098 نيوتن متر. 

تأتي القوة الكبيرة التي تنتجها سيارة Challenger SRT Demon 170 من محرك V8 Hemi المكوّن من ثماني أسطوانات سعة 6.2 لتر، والمعزز بمجموعة من التحسينات المختلفة التي تساعده على احتمال درجات الحرارة الناتجة عن وقود E85 مع شاحن فائق بسعة 3.0 لترات مثل ذاك الموجود في محرك Hellephant C170، وذلك إلى جانب مجموعة من الأجزاء المعدنية الجديدة المخصصة لاحتمال درجات الحرارة المرتفعة التي تولدها السيارة. 

من الخارج تبدو السيارة مشابهة لأي سيارة Challenger SRT Hellcat باستثناء غطاء المحرك والسقف الأسود. كما أن التحسينات التي تمت على المحرك جعلت شكله يختلف كثيرًا عن بقية سيارات Dodge. 

وداع Dodge لمحركات الاحتراق الداخلي.. آخر سيارة مع محرك Hemi V8 الأسطوري

Stellantis

قوة المحرك المذهلة ليست من أجل الاستعراض فحسب، بل هي تمتلك أثرًا حقيقيًا على أداء السيارة وسرعتها، إذ تزعم الشركة أن السيارة تستطيع الوصول إلى سرعة 100 كيلومتر/الساعة في 1.66 ثانية، وهو رقم قياسي عالمي جديد. ورغم أن هذا الرقم لم يخضع للاختبار بعد، إلا أنه يشير إلى أن السيارة قادرة على تحطيم رقم سيارة بينينفارينا باتيستا Pininfarina Battista التي تحمل الرقم القياسي للتسارع حول العالم. 

لم تشر Dodge إلى أي سرعة قصوى للسيارة، ولكنها صرحت أن سيارة Dodge Challenger SRT Demon 170 نجحت في الوصول إلى سرعة 245 كيلومترًا/الساعة في أثناء اختبار الربع ميل من NHRA. ومن الجدير ذكره أن السيارة أتمت هذا الاختبار في 8.91 ثانية محطمةً الكثير من أرقام السيارات. 

سيارة Challenger SRT Demon 170 هو نسخة مرخصة للسير في الشوارع رغم قوتها الكبيرة، وتأتي مع مقعد للسائق فقط، لكن يمكن تخصيص السيارة لإضافة مقاعد أكثر بحسب الطلب. كما يمكن تخصيص السيارة بالكامل وإضافة كثير من المزايا الإضافية مثل إضافة إطارات من ألياف الكربون إلى جانب مزايا أخرى. 

تقتصر خطة دودج Dodge على بناء 3 آلاف نموذج فقط من آخر سيارة تعتمد على محرك Hemi الأسطوري، لتصبح بذلك واحدة من السيارات الحصرية حول العالم. ومن المتوقع أن تبدأ صناعة السيارة مطلع يوليو المقبل.