تشهد مسابقة الأناقة السنوية للسيارات الفاخرة Concorso d'Eleganza التي تقام في فيلا ديستي عند ضفاف بحيرة كومو الإيطالية، استعراض عدد من أندر السيارات حول العالم.

ومن السيارات المستعرضة في حفل هذا العام الذي أقيم يوم 21 مايو، مركبة بولدوغ Bulldog بولدوغ الكلاسيكية المذهلة من أستون مارتن، التي صُنعت قبل 43 عاماً ولا تزال تحتفظ برونقها حتى الآن.

يمتلك جامع السيارات البريطاني فيليب ساروفيم هذه السيارة الفائقة التي أُخضعت مؤخرًا لعملية تجديد شاملة من قبل شركة Classic Motor Cars ومقرها المملكة المتحدة.

جاءت عملية التجديد لتشمل تجهيز سيارة بولدوغ بتقنيات جديدة مثل شاشة المعلومات والترفيه، ونظام حديث لحقن الوقود، وعلبة تروس محسّنة، فضلاً عن كسوة جلدية جديدة باللون البني للمقصورة الداخلية.

يظل تصميم السيارة الكلاسيكية بولدوغ مستقبلياً بعد هذه الأعوام  كلها، في دلالة على عبقرية تصميمها الأصلي، إذ يتميز بأبواب في هيئة أجنحة نورس عملاقة، وفتحات تهوية خلفية.

كما تشتهر السيارة بمعدلات أداء متميزة، إذ تنبض بمحرك V8 من ثماني أسطوانات سعة 5.3 لتر معزز بشاحن توربيني مزدوج لإنتاج قوة كبيرة تصل إلى 600 حصان، وقوة عزم دوران تبلغ حوالي 678 نيوتن متر، فضلًا عن تحقيق سرعة قصوى قدرها 162 ميلاً/الساعة.

أنتجت شركة أستون مارتن سيارتها بولدوغ رسمياً في عام 1979، وقد صُنّفت أسرع سيارة في العالم في ذلك الوقت، إذ بلغت سرعتها القصوى 191 ميلاً/ الساعة، وهو رقم ممتاز بالنسبة لتلك الحقبة الزمنية.

كان من المفترض أن يطلق على السيارة بولدوغ اسم Project DPK901، لتجسد المفهوم التصوّري لما قد تبدو عليه سيارة أستون مارتن الخارقة في الثمانينيات.

وكان من المقرر أن تُنتج سيارة بولدوغ في إصدار محدود من 15 إلى 25 نموذجًا ولكن العدد تجمد عند نسخة واحدة فقط وألغي خط الإنتاج الخاص بها.